當(dāng)時，鍛造公司因環(huán)保、爐料、人力資源成本等緣由，優(yōu)先選用井式退火爐，智能化、高可靠性、高質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和節(jié)能環(huán)保是其發(fā)展趨勢，尤其在多牌號生產(chǎn)的鍛造公司，優(yōu)勢愈加突顯。在當(dāng)時局勢下，公司需求有以下幾點，也是井式新型井式氮化爐退火爐選型時應(yīng)要點考慮的問題。1.提高比功率，電耗控制在600kW/t。2.供應(yīng)商的服務(wù)能力強，質(zhì)量高，呼應(yīng)速度快。3.新型井式氮化爐爐體、電源體系、冷卻體系、傾爐體系質(zhì)量高，可靠性和耐用性好，自動化程度高，對各體系進行顯現(xiàn)、報警、確診和毛病處理。4.在使用和保護保養(yǎng)方面應(yīng)有翔實的技術(shù)資料和技術(shù)指導(dǎo)，并建立長期的合作關(guān)系，非標(biāo)零部件的價格要合理。5.高綜合質(zhì)量的產(chǎn)品，使用過程中可以革除很多煩惱。

在新型井式氮化爐真空滲碳爐是在低壓真空高壓浸潤和擴散處理的處理，并且所述控制方法是“飽和度值調(diào)整方法”。即奧氏體固溶體在強滲碳期使碳飽和，在固溶相的碳以內(nèi)部擴散至目標(biāo)值的要求，通過調(diào)節(jié)滲碳和擴散時間比例，達(dá)到控制表面碳濃度和目的的目的。新型井式氮化爐滲碳層的深度。真空滲碳爐是一種改進的氣體滲碳工藝，其遠(yuǎn)低于大氣壓。典型的壓力范圍是300?2500Pa。

新型井式氮化爐下面小編就來講一講它的結(jié)構(gòu)：1、爐襯保溫層： 臺車式工業(yè)爐保溫層有兩種爐襯，一種是采用重質(zhì)耐火磚、輕質(zhì)保溫磚等制作成爐襯，另一種是采用全陶瓷纖維保溫制作成的爐襯，兩種爐襯有各自的特點。2、臺車： 臺車式工業(yè)爐的臺車采用鋼板焊接而成，長期使用都不易變形。臺車承載能力很大。 3、臺車鏈輪： 臺車式工業(yè)爐的走輪和鏈條采用鋼精加工制作，確保新型井式氮化爐臺車負(fù)載要求。 4、臺車動力牽引機構(gòu)： 臺車式工業(yè)爐的牽引機構(gòu)就是電機和減速機，臺車的進出都自動限位器。 5、加熱元件： 臺車式工業(yè)爐的發(fā)熱元件采用高電阻合金材料。 6、爐底板： 臺車式工業(yè)爐的爐底板采用耐熱鑄鋼件，最高使用溫度能夠達(dá)到1100℃，確保長期使用中不會變形。

1、當(dāng)檢查合格開始工作時，不得超限作業(yè)，裝殼高度不得超過70cm，寬度不得超過100cm。2、工件裝好后，關(guān)閉新型井式氮化爐爐門，一切密封好后，接通主加熱回路，開始對爐子進行加熱，加熱一段時間要對爐子外圍觀察看有無跑溫現(xiàn)象，如有異常，停爐修復(fù)，修復(fù)正常后加熱爐子按正常加熱工藝規(guī)程操作。3、工件新型井式氮化爐出爐前，必須先關(guān)閉主加熱回路電源，然后再開啟爐門進行工件出爐（裝爐）作業(yè)。4、保溫工序。爐子加熱至規(guī)定溫度后進行保溫，保溫期間要勤巡回檢查溫控儀表及爐子保溫情況。達(dá)到規(guī)定保溫時間后，打開爐門。運出爐內(nèi)的工件，進行下道工序。

1、新型井式氮化爐氮化爐的工作必須保證小車爐的操作人員，人員的維護。2、新型井式氮化爐氮化爐的底板與爐體的接觸采用插入式接觸，這樣可以防止加熱后的工件產(chǎn)生氧化皮而引起加熱元件損壞。3、使用設(shè)備半個月后，請清潔循環(huán)水。4、必須經(jīng)常清洗小車爐底氧化皮，清洗干凈，一般每月清洗一次。5、氮化爐應(yīng)避免暴露在陽光，雨水，濕氣，灰塵等環(huán)境中。6、為防止因爐絲短路而引起氧化皮卡在爐內(nèi)。7、經(jīng)常檢氮化爐的超溫報警和測溫系統(tǒng)并不經(jīng)常。8、嚴(yán)禁在大功率，無載氣小車下啟動燃?xì)庑≤噯訖C。 氮化爐的加熱爐采用蓄熱燃燒技術(shù)。耐高溫耐火磚，耐高溫澆鑄襯里，良好的隔熱性能，電升降爐門壽命。該爐，與高爐，風(fēng)，高溫氣體流量比聯(lián)動。

新型井式氮化爐燃?xì)馀_車爐的助燃空氣管路安全與調(diào)壓系統(tǒng) 1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng)： 燃?xì)馀_車爐助燃空氣管路設(shè)有自動測壓裝置。一但風(fēng)機故障，自動關(guān)閉天然氣源并報警?？諝夤苈飞显O(shè)有安全防爆裝置和氮氣(或蒸氣)吹掃接口?？諝夤苈范瞬考案唿c設(shè)有放散管及放散閥。 總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng)、控制安全系統(tǒng)，組成完整的安全網(wǎng)，確保安全生產(chǎn)。 2. 新型井式氮化爐燃?xì)馀_車爐助燃空氣管路調(diào)壓系統(tǒng)： 總進口管上設(shè)有自動調(diào)節(jié)閥門、自動測壓裝置，可根據(jù)燃燒情況自動調(diào)節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量。 燃?xì)馀_車爐專門配置高壓離心風(fēng)機1臺，保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓與天然氣配比，保證爐子完全均勻燃燒，保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa。 風(fēng)機進出口處各設(shè)有一個橡膠避震喉，以降低風(fēng)機噪音。自動調(diào)節(jié)閥門和自動測壓裝置，可根掘燃燒情況，自動調(diào)節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風(fēng)量，控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1．05—1.1)。