新型臺(tái)車(chē)淬火爐臺(tái)車(chē)爐噴嘴供油后噴出之混合物點(diǎn)不著火,其原因有:油溫偏低;油中含水過(guò)多;供風(fēng)量過(guò)大。點(diǎn)不著火究竟是哪個(gè)原因?要進(jìn)行分析檢查,對(duì)癥處理;油溫偏低要進(jìn)行加熱,油中含水過(guò)多要排除油罐中的水,油罐應(yīng)當(dāng)有定期排水制度;噴嘴在點(diǎn)火時(shí)供風(fēng)過(guò)大,容易把火種吹滅,在點(diǎn)燃噴嘴時(shí),對(duì)于新型臺(tái)車(chē)淬火爐臺(tái)車(chē)爐高壓噴嘴來(lái)講,有時(shí)由于高壓霧化劑在和油流股相遇時(shí)的反壓力大,油被霧化劑“封住”而噴不出來(lái),也是點(diǎn)不著火的一個(gè)原因。這種情況對(duì)于內(nèi)混式高壓噴嘴尤易發(fā)生。這時(shí)要提高油的壓力或減少霧化劑的壓力,使油流股能沖破而噴出,再點(diǎn)火就可點(diǎn)著。
新型臺(tái)車(chē)淬火爐滲碳爐通常在春季和秋季有更多的泄漏故障,長(zhǎng)時(shí)間閑置時(shí)容易發(fā)生泄漏故障。我廠以每月的壓力增加率(在室溫下,關(guān)閉所有 真空閥,停止真空系統(tǒng)運(yùn)行,在1Omin后讀取一個(gè)數(shù)字,在1h后讀取一個(gè)數(shù)字,這兩個(gè)數(shù)字之間的差為壓力上升率的值) ),了解新型臺(tái)車(chē)淬火爐滲碳爐設(shè)備泄漏變化的趨勢(shì),例如滲碳爐設(shè)備連續(xù)關(guān)閉一周,一次清空就運(yùn)行。制定使用滲碳爐的操作規(guī)程,建立操作記錄和維修文件,統(tǒng)計(jì)工作時(shí)間,加強(qiáng)例行維護(hù),掌握滲碳爐設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化趨勢(shì),及早發(fā)現(xiàn)故障損壞跡象,并避免發(fā)生意外的熱修進(jìn)行維修,并根據(jù)電爐的負(fù)荷和工作條件,事先準(zhǔn)備有針對(duì)性的維修材料并準(zhǔn)備維修程序。例如,合金部件的使用壽命與許多因素有關(guān),例如工作溫度,熔爐介質(zhì),部件質(zhì)量和工作條件,其波動(dòng)壽命為6,000至10,000小時(shí)。在滲碳爐系統(tǒng)的泄漏檢測(cè)中,除泥塞外,還可以使用醫(yī)用針頭吸收以醚泄漏出的可疑泄漏點(diǎn),觀察真空表讀數(shù)變化。也可以制作帶有用于插入真空硅管的孔的盲板,并阻塞真空管的部分以進(jìn)行泄漏檢測(cè)。帶有碳沉積的滲碳爐擴(kuò)散泵可以通過(guò)化學(xué)酸洗來(lái)清潔
新型臺(tái)車(chē)淬火爐退火爐制造為方形或圓形爐體結(jié)構(gòu),爐膛安裝耐火磚和硅酸鋁纖維復(fù)合保溫,或以全纖維保溫爐襯結(jié)構(gòu),工件放置在爐膛內(nèi),通過(guò)電加熱方式,或燃油、燃?xì)夥绞郊訜釥t膛內(nèi)工件,在自然氣氛或保護(hù)氣氛下將工件加熱到需要的退火工藝溫度,保溫一段時(shí)間后,自然冷卻或控制速度冷卻。新型臺(tái)車(chē)淬火爐退火爐系列由于種類(lèi)繁多,操作方式有也有不同差異。臺(tái)車(chē)式退火爐有獨(dú)立運(yùn)行的裝料臺(tái)車(chē),裝料下料操作更簡(jiǎn)便,并能夠裝載大型重載工件,井式退火爐適合軸類(lèi)、桿類(lèi)、管件等工件垂直裝料,退火加熱不易變形。
1、操作者要穿戴好規(guī)定使用的勞動(dòng)保護(hù)用品。2、工作場(chǎng)地周?chē)R,不得有妨礙操作物品。3、嚴(yán)格按新型臺(tái)車(chē)淬火爐臺(tái)車(chē)式電阻爐的使用規(guī)定,不得超額定溫度使用,不得超有效加熱區(qū)區(qū)域范圍使用,注意工件與電熱元件和后墻保持一定距離。4、嚴(yán)禁帶電操作和野蠻裝卸工件,防止觸電和碰壞工件及爐膛。5、定期校對(duì)儀表和電熱偶,勤巡回檢查儀表溫度情況,保證爐溫控制可靠。防止跑溫事故。6、當(dāng)爐門(mén)正在運(yùn)動(dòng)時(shí),不要靠近運(yùn)動(dòng)部件,防止被刮傷、燙傷。7、為了防止操作出錯(cuò),操作者應(yīng)熟悉所有開(kāi)關(guān)盒按鈕的標(biāo)準(zhǔn)位置,不要用濕手去接觸開(kāi)關(guān)和按鈕,否則會(huì)引起短路或其它電氣故障,甚至危及人身安全。8、除非維修時(shí),絕不要拆除接線防護(hù)罩,維修前一定要關(guān)閉電柜總開(kāi)關(guān),并懸掛警示標(biāo)志,維修后一定要重新裝好,并保證其防護(hù)功能。9、禁止酒后和身體不適者操作。10、生產(chǎn)結(jié)束時(shí),及時(shí)切斷新型臺(tái)車(chē)淬火爐臺(tái)車(chē)爐總電源,將加熱爐開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到斷開(kāi)控位處,同時(shí)關(guān)閉儀表電源,按生產(chǎn)管理和設(shè)備制度規(guī)定,對(duì)設(shè)備和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清掃并填寫(xiě)好交接班事項(xiàng)和當(dāng)面交待清楚后方可離崗。
新型臺(tái)車(chē)淬火爐退火爐氣密性檢查的難點(diǎn)主要在于爐體面積大,管道復(fù)雜,可能出現(xiàn)泄漏的部位繁多。新型臺(tái)車(chē)淬火爐對(duì)氣密性的檢查要常規(guī)化、制度化。下面佛興電爐的小編為大家講解下! 1)檢修時(shí)更換設(shè)備的部位。檢修時(shí)動(dòng)過(guò)的爐體和管道部分,都要作為檢查的關(guān)鍵部位。 2)開(kāi)啟過(guò)的頂蓋、底蓋、穿帶孔、檢修門(mén)。 3)入口密封縫。 4)爐殼和循環(huán)管道上的膨脹節(jié),爐輥法蘭、換熱器法蘭、各儀表法蘭和焊口等。 5)水冷高溫計(jì)、攝像頭、水冷換熱器等。 6)分析儀取樣管接頭等。
對(duì)于一些新手來(lái)說(shuō),控制新型臺(tái)車(chē)淬火爐氮化爐降溫還是有些難度。那今天佛興電爐小編就來(lái)給大家分享一下控制氮化爐降溫方法及新型臺(tái)車(chē)淬火爐氮化爐安全操作步驟,希望今日分享能給大家?guī)?lái)有效的幫助,也希望大家能夠快速的熟練操作氮化爐??刂频癄t降溫方法:1、氮化爐的基本爐氣為氨氣+氮?dú)猓珰錃?其中氫氣和氨氣都是可燃?xì)怏w,與空氣混合至一定比例范圍時(shí),遇明火(含火星)或者達(dá)到著火溫度(510℃以上)即可燃燒,在密封容器中表現(xiàn)為爆炸,敞口容器中表現(xiàn)為爆燃。2、此時(shí)氮化爐溫已在200℃以下,打開(kāi)爐蓋,盡管有空氣進(jìn)入,在沒(méi)有明火點(diǎn)燃的情況下,本應(yīng)該不會(huì)發(fā)生氣體燃燒(爆燃)現(xiàn)象。3、而然,這其中有一個(gè)問(wèn)題,即氫氣是強(qiáng)還原性氣體,隨爐冷卻過(guò)程中它會(huì)將散落在爐罐內(nèi)的呈微粒(灰塵)狀態(tài)的鐵氮化物還原成鐵粉.我們知道微小的還原鐵粉遇空氣會(huì)強(qiáng)烈氧化而發(fā)熱,溫度急劇升高而成為火星,另外氮碳共滲過(guò)程中可能沉積的活性炭粉遇空氣也會(huì)氧化成為火星.火星點(diǎn)燃“氫氣(氨氣)-空氣”混合氣,于是出現(xiàn)爆燃現(xiàn)。4、防止方法:(1)打開(kāi)氮化爐蓋前,向爐蓋內(nèi)通入一些氮?dú)?稀釋以至于趕出可燃?xì)夂笤俅蜷_(kāi)爐蓋; (2)小心打開(kāi)氮化爐蓋,操作者不要靠近爐體,讓爐氣自行逸出一會(huì)兒,或者用點(diǎn)燃的紙團(tuán)扔進(jìn)爐罐,主動(dòng)點(diǎn)燃可能殘存的可燃?xì)?確信安全后再吊出零件。
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