優(yōu)質(zhì)真空爐臺車爐安全操作的一般要求：1、操作工必須專門培訓(xùn)，應(yīng)能熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關(guān)安全注意事項，經(jīng)相關(guān)部門考核合格后，方可上崗工作。2、操作者必須身體健康，視力正常，無色盲癥。聽力能滿足具體工作條件的要求。3、操作者應(yīng)熟悉臺車式電阻爐優(yōu)質(zhì)真空爐及輔助設(shè)備（控制、儀表等）基本結(jié)構(gòu)和性能。4、操作者應(yīng)熟悉爐體上安全裝置的作用。5、實行專人操作制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，非經(jīng)培訓(xùn)后人員，不得操作。6、新安裝和經(jīng)過大修后的電爐，必須按規(guī)定烘爐之后，按規(guī)定進行試運行，經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格后方可使用。

優(yōu)質(zhì)真空爐燃?xì)馀_車爐的助燃空氣管路安全與調(diào)壓系統(tǒng) 1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng)： 燃?xì)馀_車爐助燃空氣管路設(shè)有自動測壓裝置。一但風(fēng)機故障，自動關(guān)閉天然氣源并報警?？諝夤苈飞显O(shè)有安全防爆裝置和氮氣(或蒸氣)吹掃接口?？諝夤苈范瞬考案唿c設(shè)有放散管及放散閥。 總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng)、控制安全系統(tǒng)，組成完整的安全網(wǎng)，確保安全生產(chǎn)。 2. 優(yōu)質(zhì)真空爐燃?xì)馀_車爐助燃空氣管路調(diào)壓系統(tǒng)： 總進口管上設(shè)有自動調(diào)節(jié)閥門、自動測壓裝置，可根據(jù)燃燒情況自動調(diào)節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量。 燃?xì)馀_車爐專門配置高壓離心風(fēng)機1臺，保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓與天然氣配比，保證爐子完全均勻燃燒，保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa。 風(fēng)機進出口處各設(shè)有一個橡膠避震喉，以降低風(fēng)機噪音。自動調(diào)節(jié)閥門和自動測壓裝置，可根掘燃燒情況，自動調(diào)節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風(fēng)量，控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1．05—1.1)。

優(yōu)質(zhì)真空爐氮化爐具有處理溫度低，處理時間短，工件變形小的特點。其特性是高疲勞極限和良好的耐磨性。1.氮化前的氣體氮化爐必須是先進行正火或回火的工件。2.首先用汽油和酒精擦洗氣體滲氮爐工件的表面，不得有銹斑，油污和污垢。3.安裝到爐中后，對稱地擰緊爐蓋的固定螺栓。4.將爐水箱和爐蓋的進水口與冷卻水相連，以進行循環(huán)水冷卻。氣體優(yōu)質(zhì)真空爐氮化爐蓋上管子的冷卻水的下端是進水口，上端是出水口，爐罐分別是進水口和單獨排干，可以連接氣體氮化爐蓋的所有水管。按照低進水，高出水的原理串聯(lián)，排水采用一個進水口和一個出水口。5.在加熱氣體氮化爐之前，應(yīng)將氮氣排入廢氣，流量應(yīng)大于使用量的兩倍。排氣10分鐘后，將溫度控制儀設(shè)置為150℃，打開自動加熱開關(guān)，將氣體氮化爐的排氣側(cè)加熱至150℃并保持排氣2小時，然后將溫度控制儀設(shè)置為530 ℃，降低氨流量，保持爐內(nèi)正壓，并在排氣口有較小的壓力向上流動。當(dāng)爐溫升至530℃時，在恒溫恒流下滲氮3-20小時，然后升高氨氣壓力；讓廢氣保持適度壓力，滲氮4-70h，然后降低氨氣壓力；脫硝1-2h，切斷電源，并放少量氨。

優(yōu)質(zhì)真空爐電阻爐特點1爐門的設(shè)計使開門操作安全簡單，確保爐內(nèi)高溫?zé)釟獠恍孤?微電腦PID控制器操作簡單，溫度控制準(zhǔn)確，可靠，安全。3耐腐蝕輕質(zhì)爐膛，確保耐久性(耐火磚爐膛或陶瓷纖維爐膛可自由選擇)4.優(yōu)質(zhì)真空爐爐門的密封使熱量損失最小，增加了爐內(nèi)溫度的均勻性。5可編程控制，10組程序，每段可設(shè)置升溫或停留，提供程序化的溫度、時間、加熱功率循環(huán)。(可程式箱式電爐具有該功能)6多段可編程控制，簡化復(fù)雜的實驗過程，真正實現(xiàn)自動控制和運行。爐門內(nèi)膽和箱體面板均采用不銹鋼材料制作，具有耐腐蝕、高溫不變形等特點。(可程式電爐具有該功能)