新型淬火爐回火爐回火淬性的種類(1)270℃~350℃脆化:又稱為低溫回火淬性,大多發(fā)生在碳鋼及低合金鋼。(2)400℃~550℃脆化:新型淬火爐通常構(gòu)造用合金鋼再此溫度范圍易產(chǎn)生脆化現(xiàn)象。(3)475℃脆化:特別指Cr含量超過13%的肥粒鐵系不銹鋼,在400℃至550℃間施以回火處理時,產(chǎn)生硬度增加而脆化的現(xiàn)象,在475℃左右特別顯著。(4)500℃~570℃脆化:常見于加工工具鋼、高速鋼等材料,在此溫度會析出碳化物,造成二次硬化,但也會導(dǎo)致脆性的提高
新型淬火爐井式回火爐一般由主機,爐腔,電加熱裝置,密封爐殼,真空系統(tǒng),電源系統(tǒng),溫度控制系統(tǒng)和外部運輸車輛組成。密封爐殼用碳鋼或不銹鋼焊接,可移動部件的接合面用真空密封材料密封。為了防止加熱后爐殼變形和密封材料的劣化,通常通過水或空氣冷卻來冷卻爐殼。爐腔位于密封的爐殼中。根據(jù)爐子的用途,在新型淬火爐爐子內(nèi)部安裝了不同類型的加熱元件,例如電阻,感應(yīng)線圈,電極和電子槍。用于冶煉金屬的真空爐在爐膛內(nèi)裝有坩堝,有些還配有自動澆注裝置和裝卸機械手。真空系統(tǒng)主要由真空泵,真空閥和真空計組成。 井式回火爐的應(yīng)用及特點: 電爐由爐體,爐膽,支架,真空系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。該電爐主要用于真空回火和金屬零件的回火,零件在加工過程中不會被氧化。機爐罐的加熱溫度可以達到約750℃,適合的真空度可達133 pa??梢郧宄a(chǎn)品中的揮發(fā)性物質(zhì)(如油,水或其他氣體),是提高金屬零件產(chǎn)品質(zhì)量,確保產(chǎn)品性能的理想設(shè)備。井式回火爐的用途:高速鋼工具,模具,木工工具,硅鋼板,電動機定子,轉(zhuǎn)子,金屬葉片蒸汽熱處理,處理后具有耐磨性,耐銹性,耐蝕性,絕緣性好。
新型淬火爐滲碳爐通常在春季和秋季有更多的泄漏故障,長時間閑置時容易發(fā)生泄漏故障。我廠以每月的壓力增加率(在室溫下,關(guān)閉所有 真空閥,停止真空系統(tǒng)運行,在1Omin后讀取一個數(shù)字,在1h后讀取一個數(shù)字,這兩個數(shù)字之間的差為壓力上升率的值) ),了解新型淬火爐滲碳爐設(shè)備泄漏變化的趨勢,例如滲碳爐設(shè)備連續(xù)關(guān)閉一周,一次清空就運行。制定使用滲碳爐的操作規(guī)程,建立操作記錄和維修文件,統(tǒng)計工作時間,加強例行維護,掌握滲碳爐設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化趨勢,及早發(fā)現(xiàn)故障損壞跡象,并避免發(fā)生意外的熱修進行維修,并根據(jù)電爐的負(fù)荷和工作條件,事先準(zhǔn)備有針對性的維修材料并準(zhǔn)備維修程序。例如,合金部件的使用壽命與許多因素有關(guān),例如工作溫度,熔爐介質(zhì),部件質(zhì)量和工作條件,其波動壽命為6,000至10,000小時。在滲碳爐系統(tǒng)的泄漏檢測中,除泥塞外,還可以使用醫(yī)用針頭吸收以醚泄漏出的可疑泄漏點,觀察真空表讀數(shù)變化。也可以制作帶有用于插入真空硅管的孔的盲板,并阻塞真空管的部分以進行泄漏檢測。帶有碳沉積的滲碳爐擴散泵可以通過化學(xué)酸洗來清潔
1. 降低硬度,軟化工件,改善切削加工性。2. 改善或消除鋼鐵在鑄造、鍛壓、軋制和焊接過程中造成的各種組織缺陷以及殘余應(yīng)力,減少工件變形、開裂或裂紋傾向。3. 細(xì)化晶粒,改善組織以提高工件的機械性能,消除組織缺陷。4. 均勻材料組織和成分,改善材料性能或為以后熱處理,如退火、回火做好組織準(zhǔn)備。在實際生產(chǎn)中,新型淬火爐退火工藝應(yīng)用很廣泛,根據(jù)工件要求退火的目的不同,退火熱處理有多種工藝,常用的有退火、球化退火、去應(yīng)力退火等。退火爐系列工業(yè)爐在鑄造、冶金、汽車、航天、軍工、船舶、輕工、電力等各行業(yè)應(yīng)用廣泛,新型淬火爐可用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、軸承、鋼球、耐磨襯板等各種金屬工件進行不同退火熱處理工藝。
新型淬火爐燃?xì)馀_車爐的助燃空氣管路安全與調(diào)壓系統(tǒng) 1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng): 燃?xì)馀_車爐助燃空氣管路設(shè)有自動測壓裝置。一但風(fēng)機故障,自動關(guān)閉天然氣源并報警??諝夤苈飞显O(shè)有安全防爆裝置和氮氣(或蒸氣)吹掃接口??諝夤苈范瞬考案唿c設(shè)有放散管及放散閥。 總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng)、控制安全系統(tǒng),組成完整的安全網(wǎng),確保安全生產(chǎn)。 2. 新型淬火爐燃?xì)馀_車爐助燃空氣管路調(diào)壓系統(tǒng): 總進口管上設(shè)有自動調(diào)節(jié)閥門、自動測壓裝置,可根據(jù)燃燒情況自動調(diào)節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量。 燃?xì)馀_車爐專門配置高壓離心風(fēng)機1臺,保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓與天然氣配比,保證爐子完全均勻燃燒,保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa。 風(fēng)機進出口處各設(shè)有一個橡膠避震喉,以降低風(fēng)機噪音。自動調(diào)節(jié)閥門和自動測壓裝置,可根掘燃燒情況,自動調(diào)節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風(fēng)量,控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1.05—1.1)。
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