新型實(shí)驗(yàn)室電阻爐退火爐氣密性檢查的難點(diǎn)主要在于爐體面積大，管道復(fù)雜，可能出現(xiàn)泄漏的部位繁多。新型實(shí)驗(yàn)室電阻爐對(duì)氣密性的檢查要常規(guī)化、制度化。下面佛興電爐的小編為大家講解下！ 1）檢修時(shí)更換設(shè)備的部位。檢修時(shí)動(dòng)過的爐體和管道部分，都要作為檢查的關(guān)鍵部位。 2）開啟過的頂蓋、底蓋、穿帶孔、檢修門。 3）入口密封縫。 4）爐殼和循環(huán)管道上的膨脹節(jié)，爐輥法蘭、換熱器法蘭、各儀表法蘭和焊口等。 5）水冷高溫計(jì)、攝像頭、水冷換熱器等。 6）分析儀取樣管接頭等。

熱處理新型實(shí)驗(yàn)室電阻爐電阻爐是熱處理生產(chǎn)中應(yīng)用最廣的加熱設(shè)備，它是利用電流通過布置在爐膛內(nèi)的電熱元件發(fā)熱，借助輻射或?qū)α髯饔?，將熱量傳遞給工件，使工件加熱爐子。各種以金屬和非金屬電熱元件作供熱體的熱處理爐都屬于此類爐子。熱處理電阻爐優(yōu)點(diǎn):(1)可以根據(jù)生產(chǎn)要求形成低溫、中溫和高溫溫度空間，可獲得較高的溫度均勻性;(2)熱處理新型實(shí)驗(yàn)室電阻爐爐爐體結(jié)構(gòu)緊湊，便于密封以施行真空熱處理工藝或通入可控氣氛;(3)較易于實(shí)現(xiàn)溫度和工藝過程的自動(dòng)控制;熱處理爐主要缺點(diǎn):爐子造價(jià)高，耗電量大，工件加熱速度較慢，不通保護(hù)氣氛加熱時(shí)工件容易氧化脫碳。

新型實(shí)驗(yàn)室電阻爐電阻爐是以電流通過導(dǎo)體所產(chǎn)生的焦耳熱為熱源的電爐。新型實(shí)驗(yàn)室電阻爐電阻爐以電為熱源，通過電熱元件將電能轉(zhuǎn)化為熱能，在爐內(nèi)對(duì)金屬進(jìn)行加熱。電阻爐和火焰比，熱效率高，可達(dá)50－80℅，熱工制度容易控制，勞動(dòng)條件好，爐體壽命長，適用于要求較嚴(yán)的工件的加熱，但耗電費(fèi)用高。按傳熱方式，電阻爐分為輻射式電阻爐和對(duì)流式電阻爐。輻射式電阻爐以輻射傳熱為主，對(duì)流傳熱作用較小；對(duì)流式電阻爐以對(duì)流傳熱為主，通常稱為空氣循環(huán)電阻爐，靠熱空氣進(jìn)行加熱，爐溫多低于650℃。按電熱產(chǎn)生方式，電阻爐分為直接加熱和間接加熱兩種。

新型實(shí)驗(yàn)室電阻爐燃?xì)馀_(tái)車爐的助燃空氣管路安全與調(diào)壓系統(tǒng) 1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng)： 燃?xì)馀_(tái)車爐助燃空氣管路設(shè)有自動(dòng)測(cè)壓裝置。一但風(fēng)機(jī)故障，自動(dòng)關(guān)閉天然氣源并報(bào)警?？諝夤苈飞显O(shè)有安全防爆裝置和氮?dú)?或蒸氣)吹掃接口。空氣管路端部及高點(diǎn)設(shè)有放散管及放散閥。 總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng)、控制安全系統(tǒng)，組成完整的安全網(wǎng)，確保安全生產(chǎn)。 2. 新型實(shí)驗(yàn)室電阻爐燃?xì)馀_(tái)車爐助燃空氣管路調(diào)壓系統(tǒng)： 總進(jìn)口管上設(shè)有自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門、自動(dòng)測(cè)壓裝置，可根據(jù)燃燒情況自動(dòng)調(diào)節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量。 燃?xì)馀_(tái)車爐專門配置高壓離心風(fēng)機(jī)1臺(tái)，保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓與天然氣配比，保證爐子完全均勻燃燒，保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa。 風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處各設(shè)有一個(gè)橡膠避震喉，以降低風(fēng)機(jī)噪音。自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門和自動(dòng)測(cè)壓裝置，可根掘燃燒情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風(fēng)量，控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1．05—1.1)。

1、在接通電源前，應(yīng)首先檢查控制線路是否正確，加熱元件的連接是否符合要求，接觸情況是否良好。2、確認(rèn)新型實(shí)驗(yàn)室電阻爐爐體及爐門符合要求，爐門與爐體密封狀況是否良好。3、爐門門軸及爐門下部承重輪是否順暢，爐門新型實(shí)驗(yàn)室電阻爐壓緊機(jī)構(gòu)應(yīng)輕便靈活，工作可靠。4、檢查臺(tái)車有無明顯缺陷，如果有破損立即修復(fù)。