1、爐襯保溫層： 新型井式氮化爐臺(tái)車式工業(yè)爐保溫層有兩種爐襯，一種是采用重質(zhì)耐火磚、輕質(zhì)保溫磚等制作成爐襯，另一種是采用全陶瓷纖維保溫制作成的爐襯，兩種爐襯有各自的特點(diǎn)。 2、新型井式氮化爐臺(tái)車： 臺(tái)車式工業(yè)爐的臺(tái)車采用鋼板焊接而成，長(zhǎng)期使用都不易變形。臺(tái)車承載能力很大。 3、臺(tái)車鏈輪： 臺(tái)車式工業(yè)爐的走輪和鏈條采用鋼精加工制作，確保臺(tái)車負(fù)載要求。 4、臺(tái)車動(dòng)力牽引機(jī)構(gòu)： 臺(tái)車式工業(yè)爐的牽引機(jī)構(gòu)就是電機(jī)和減速機(jī)，臺(tái)車的進(jìn)出都自動(dòng)限位器。 5、加熱元件： 臺(tái)車式工業(yè)爐的發(fā)熱元件采用高電阻合金材料。 6、爐底板： 臺(tái)車式工業(yè)爐的爐底板采用耐熱鑄鋼件，最高使用溫度能夠達(dá)到1100℃，確保長(zhǎng)期使用中不會(huì)變形。

當(dāng)時(shí)，鍛造公司因環(huán)保、爐料、人力資源成本等緣由，優(yōu)先選用井式退火爐，智能化、高可靠性、高質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和節(jié)能環(huán)保是其發(fā)展趨勢(shì)，尤其在多牌號(hào)生產(chǎn)的鍛造公司，優(yōu)勢(shì)愈加突顯。在當(dāng)時(shí)局勢(shì)下，公司需求有以下幾點(diǎn)，也是井式新型井式氮化爐退火爐選型時(shí)應(yīng)要點(diǎn)考慮的問題。1.提高比功率，電耗控制在600kW/t。2.供應(yīng)商的服務(wù)能力強(qiáng)，質(zhì)量高，呼應(yīng)速度快。3.新型井式氮化爐爐體、電源體系、冷卻體系、傾爐體系質(zhì)量高，可靠性和耐用性好，自動(dòng)化程度高，對(duì)各體系進(jìn)行顯現(xiàn)、報(bào)警、確診和毛病處理。4.在使用和保護(hù)保養(yǎng)方面應(yīng)有翔實(shí)的技術(shù)資料和技術(shù)指導(dǎo)，并建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，非標(biāo)零部件的價(jià)格要合理。5.高綜合質(zhì)量的產(chǎn)品，使用過程中可以革除很多煩惱。

1、操作者要穿戴好規(guī)定使用的勞動(dòng)保護(hù)用品。2、工作場(chǎng)地周圍要整齊，不得有妨礙操作物品。3、嚴(yán)格按新型井式氮化爐臺(tái)車式電阻爐的使用規(guī)定，不得超額定溫度使用，不得超有效加熱區(qū)區(qū)域范圍使用，注意工件與電熱元件和后墻保持一定距離。4、嚴(yán)禁帶電操作和野蠻裝卸工件，防止觸電和碰壞工件及爐膛。5、定期校對(duì)儀表和電熱偶，勤巡回檢查儀表溫度情況，保證爐溫控制可靠。防止跑溫事故。6、當(dāng)爐門正在運(yùn)動(dòng)時(shí)，不要靠近運(yùn)動(dòng)部件，防止被刮傷、燙傷。7、為了防止操作出錯(cuò)，操作者應(yīng)熟悉所有開關(guān)盒按鈕的標(biāo)準(zhǔn)位置，不要用濕手去接觸開關(guān)和按鈕，否則會(huì)引起短路或其它電氣故障，甚至危及人身安全。8、除非維修時(shí)，絕不要拆除接線防護(hù)罩，維修前一定要關(guān)閉電柜總開關(guān)，并懸掛警示標(biāo)志，維修后一定要重新裝好，并保證其防護(hù)功能。9、禁止酒后和身體不適者操作。10、生產(chǎn)結(jié)束時(shí)，及時(shí)切斷新型井式氮化爐臺(tái)車爐總電源，將加熱爐開關(guān)旋轉(zhuǎn)到斷開控位處，同時(shí)關(guān)閉儀表電源，按生產(chǎn)管理和設(shè)備制度規(guī)定，對(duì)設(shè)備和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清掃并填寫好交接班事項(xiàng)和當(dāng)面交待清楚后方可離崗。

新型井式氮化爐臺(tái)車爐的熱損失有幾項(xiàng)：(1)固體不完全燃燒熱損失(q4)，燃用固體燃料的臺(tái)車爐，部分固體可燃物在爐內(nèi)沒有參與燃燒或沒有燃盡被排除爐外而造成的熱損失。包括部分燃料經(jīng)爐排掉入灰斗的漏煤損失;未燃盡的可燃物包裹在灰渣中被排出，落入灰斗造成的灰渣損失;未燃盡的碳粒隨煙氣帶走的飛灰損失。q4是燃用固體燃料鍋爐熱損失中較大的一項(xiàng)。對(duì)于燃用氣體或液體燃料的鍋爐，正常燃燒時(shí)可認(rèn)為q4=0。影響固體不完全燃燒熱損失的主要因素有鍋爐的燃燒方式、燃料特性、鍋爐運(yùn)行情況等。(2)排煙熱損失(q2)，新型井式氮化爐臺(tái)車爐煙氣的溫度比進(jìn)入臺(tái)車爐的空氣溫度要高。煙氣離開鍋爐排入大氣所帶走的熱量損失。它是鍋爐熱損失中較大的一項(xiàng)。影響排煙熱損失的因素主要是排煙溫度和排煙容積。(3)氣體不完全燃燒熱損失(q3)，由于一部分可燃?xì)怏w(CO、H2等)未能燃燒放熱，隨煙氣排出造成的熱量損失。

新型井式氮化爐回火爐回火淬性的種類（1）270℃~350℃脆化：又稱為低溫回火淬性，大多發(fā)生在碳鋼及低合金鋼。（2）400℃~550℃脆化：新型井式氮化爐通常構(gòu)造用合金鋼再此溫度范圍易產(chǎn)生脆化現(xiàn)象。（3）475℃脆化：特別指Cr含量超過13%的肥粒鐵系不銹鋼，在400℃至550℃間施以回火處理時(shí)，產(chǎn)生硬度增加而脆化的現(xiàn)象，在475℃左右特別顯著。（4）500℃~570℃脆化：常見于加工工具鋼、高速鋼等材料，在此溫度會(huì)析出碳化物，造成二次硬化，但也會(huì)導(dǎo)致脆性的提高