1．開車前檢查軌道有無障礙物，鋼絲繩、卷揚機、托輪、小托車必須完好，并按規(guī)定加油潤滑。2．開車人員必須聽從新型回轉爐裝爐操作人員指揮，密切配合。放置爐底乏料，要用鋼尺插量三點(兩端及中間)，按規(guī)定尺寸檢查，爐頭四角的乏料要裝足踩實，防止流鹽燒墻。3．爐芯位置確定要準確，新型回轉爐反應箱必須垂直吊放，高度適中，放置端正，兩排箱體之間保持等距，定保爐芯寬度尺寸精確無誤。反應箱四角與端墻縫隙處，用紙?zhí)顚崱?．吊反應箱時，應指揮吊車擺正位置，垂直提升。須待箱體全部撥出后，才能開動大車吊走。嚴禁爐車在運行中吊反應箱。放反應箱時，按順序擺放。裝爐工應將去掉的四鏈鉤放于箱體之內，以免起鉤時掛住外沿使箱體移動位置或箱體碰傷操作人員。5．每放完一部爐料后，料斗閉合器要關嚴密。爐料裝完后，灑在端墻拉桿上的乏料或石墨要清理干凈，卷揚機小車停放在安全位置，壓起頂軸，用蓋蓋好，并將所裝爐號及裝爐異常情況填入工藝卡片，隨爐傳送托車組

新型回轉爐真空滲碳爐的工藝特點：（1）鋼表面保持非常清潔，因為沒有氣體相互作用，并且碳在真空環(huán)境中更快地到達鋼表面。（2）由于滲入可以在高溫滲碳下進行，因此可以適當提高滲碳溫度，從而可以大大減少滲碳時間。（3）由于低壓真空滲碳控制系統(tǒng)可以精確控制滲碳工藝，因此加工后的工件具有良好的重復性，且工件變形小，表面光亮，無需機械加工即可滲碳后再入。（4）新型回轉爐真空滲碳技術具有更大的靈活性，其設備可以作為獨立的設備使用，也可以與冷加工相連接成生產線。設備本身可以是周期性的，適用于小批量，多種生產。它也可以由多個加熱滲碳室，氣體淬火室，油淬火室，進出室，真空系統(tǒng)，工件自動運輸系統(tǒng)等組成，適合批量生產。另外，打開爐子并停止爐子非常簡單，每個爐子只有0.5h可以進入工作狀態(tài)。（5）真空滲碳爐采用冷壁真空技術，無點火裝置，無著火危險，無污染，清潔，安全，操作簡單，維修方便。

新型回轉爐下面小編就來講一講它的結構：1、爐襯保溫層： 臺車式工業(yè)爐保溫層有兩種爐襯，一種是采用重質耐火磚、輕質保溫磚等制作成爐襯，另一種是采用全陶瓷纖維保溫制作成的爐襯，兩種爐襯有各自的特點。2、臺車： 臺車式工業(yè)爐的臺車采用鋼板焊接而成，長期使用都不易變形。臺車承載能力很大。 3、臺車鏈輪： 臺車式工業(yè)爐的走輪和鏈條采用鋼精加工制作，確保新型回轉爐臺車負載要求。 4、臺車動力牽引機構： 臺車式工業(yè)爐的牽引機構就是電機和減速機，臺車的進出都自動限位器。 5、加熱元件： 臺車式工業(yè)爐的發(fā)熱元件采用高電阻合金材料。 6、爐底板： 臺車式工業(yè)爐的爐底板采用耐熱鑄鋼件，最高使用溫度能夠達到1100℃，確保長期使用中不會變形。

1. 降低硬度，軟化工件，改善切削加工性。2. 改善或消除鋼鐵在鑄造、鍛壓、軋制和焊接過程中造成的各種組織缺陷以及殘余應力，減少工件變形、開裂或裂紋傾向。3. 細化晶粒，改善組織以提高工件的機械性能，消除組織缺陷。4. 均勻材料組織和成分，改善材料性能或為以后熱處理，如退火、回火做好組織準備。在實際生產中，新型回轉爐退火工藝應用很廣泛，根據工件要求退火的目的不同，退火熱處理有多種工藝，常用的有退火、球化退火、去應力退火等。退火爐系列工業(yè)爐在鑄造、冶金、汽車、航天、軍工、船舶、輕工、電力等各行業(yè)應用廣泛，新型回轉爐可用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、軸承、鋼球、耐磨襯板等各種金屬工件進行不同退火熱處理工藝。