1．開車前檢查軌道有無障礙物，鋼絲繩、卷揚機、托輪、小托車必須完好，并按規(guī)定加油潤滑。2．開車人員必須聽從新型箱式爐裝爐操作人員指揮，密切配合。放置爐底乏料，要用鋼尺插量三點(兩端及中間)，按規(guī)定尺寸檢查，爐頭四角的乏料要裝足踩實，防止流鹽燒墻。3．爐芯位置確定要準(zhǔn)確，新型箱式爐反應(yīng)箱必須垂直吊放，高度適中，放置端正，兩排箱體之間保持等距，定保爐芯寬度尺寸精確無誤。反應(yīng)箱四角與端墻縫隙處，用紙?zhí)顚崱?．吊反應(yīng)箱時，應(yīng)指揮吊車擺正位置，垂直提升。須待箱體全部撥出后，才能開動大車吊走。嚴(yán)禁爐車在運行中吊反應(yīng)箱。放反應(yīng)箱時，按順序擺放。裝爐工應(yīng)將去掉的四鏈鉤放于箱體之內(nèi)，以免起鉤時掛住外沿使箱體移動位置或箱體碰傷操作人員。5．每放完一部爐料后，料斗閉合器要關(guān)嚴(yán)密。爐料裝完后，灑在端墻拉桿上的乏料或石墨要清理干凈，卷揚機小車停放在安全位置，壓起頂軸，用蓋蓋好，并將所裝爐號及裝爐異常情況填入工藝卡片，隨爐傳送托車組

新型箱式爐臺車爐的熱損失有幾項：(1)固體不完全燃燒熱損失(q4)，燃用固體燃料的臺車爐，部分固體可燃物在爐內(nèi)沒有參與燃燒或沒有燃盡被排除爐外而造成的熱損失。包括部分燃料經(jīng)爐排掉入灰斗的漏煤損失;未燃盡的可燃物包裹在灰渣中被排出，落入灰斗造成的灰渣損失;未燃盡的碳粒隨煙氣帶走的飛灰損失。q4是燃用固體燃料鍋爐熱損失中較大的一項。對于燃用氣體或液體燃料的鍋爐，正常燃燒時可認(rèn)為q4=0。影響固體不完全燃燒熱損失的主要因素有鍋爐的燃燒方式、燃料特性、鍋爐運行情況等。(2)排煙熱損失(q2)，新型箱式爐臺車爐煙氣的溫度比進入臺車爐的空氣溫度要高。煙氣離開鍋爐排入大氣所帶走的熱量損失。它是鍋爐熱損失中較大的一項。影響排煙熱損失的因素主要是排煙溫度和排煙容積。(3)氣體不完全燃燒熱損失(q3)，由于一部分可燃?xì)怏w(CO、H2等)未能燃燒放熱，隨煙氣排出造成的熱量損失。

一方面，根據(jù)工藝的實際需要，需要購買哪種新型箱式爐爐子；另一方面，最終購買的新型箱式爐滲碳爐必須能夠合理和實際地解決實際需要解決的技術(shù)問題。這樣，首先，有必要找出實際需要解決的技術(shù)問題。其次，有必要知道將來可能出現(xiàn)的技術(shù)問題。第三，重要的是要知道哪種爐子可以解決上述問題。滲碳爐的常用技術(shù)指標(biāo)包括：有效工作區(qū)尺寸，最大爐料裝填量，最高溫度，常用工作溫度，爐子具備件購買等級，有效工作區(qū)尺寸，爐溫均勻性，系統(tǒng)精度，極限真空度，真空度，升壓率，抽出率，加熱速率，冷卻速率，冷卻方法和冷卻能力），分壓控制功能和氣體淬火冷卻壓力等。實際生產(chǎn)和工藝要求，確定需要購買爐子的技術(shù)指標(biāo)。爐子技術(shù)指標(biāo)的確定必須合理可行；首先，應(yīng)明確在相關(guān)產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程中要購買的爐子所要進行的真空熱處理工藝的確切位置和相關(guān)要求。其次，應(yīng)解決將要購買的爐子進行的真空熱處理工藝與它之前和之后的工藝之間的相關(guān)性。第三，應(yīng)明確購買爐子以執(zhí)行真空熱處理工藝參數(shù)。

1、當(dāng)檢查合格開始工作時，不得超限作業(yè)，裝殼高度不得超過70cm，寬度不得超過100cm。2、工件裝好后，關(guān)閉新型箱式爐爐門，一切密封好后，接通主加熱回路，開始對爐子進行加熱，加熱一段時間要對爐子外圍觀察看有無跑溫現(xiàn)象，如有異常，停爐修復(fù)，修復(fù)正常后加熱爐子按正常加熱工藝規(guī)程操作。3、工件新型箱式爐出爐前，必須先關(guān)閉主加熱回路電源，然后再開啟爐門進行工件出爐（裝爐）作業(yè)。4、保溫工序。爐子加熱至規(guī)定溫度后進行保溫，保溫期間要勤巡回檢查溫控儀表及爐子保溫情況。達到規(guī)定保溫時間后，打開爐門。運出爐內(nèi)的工件，進行下道工序。