1、新型熱處理設備氮化爐的工作必須保證小車爐的操作人員，人員的維護。2、新型熱處理設備氮化爐的底板與爐體的接觸采用插入式接觸，這樣可以防止加熱后的工件產(chǎn)生氧化皮而引起加熱元件損壞。3、使用設備半個月后，請清潔循環(huán)水。4、必須經(jīng)常清洗小車爐底氧化皮，清洗干凈，一般每月清洗一次。5、氮化爐應避免暴露在陽光，雨水，濕氣，灰塵等環(huán)境中。6、為防止因爐絲短路而引起氧化皮卡在爐內(nèi)。7、經(jīng)常檢氮化爐的超溫報警和測溫系統(tǒng)并不經(jīng)常。8、嚴禁在大功率，無載氣小車下啟動燃氣小車啟動機。 氮化爐的加熱爐采用蓄熱燃燒技術。耐高溫耐火磚，耐高溫澆鑄襯里，良好的隔熱性能，電升降爐門壽命。該爐，與高爐，風，高溫氣體流量比聯(lián)動。

新型熱處理設備電阻爐特點1爐門的設計使開門操作安全簡單，確保爐內(nèi)高溫熱氣不泄漏。2微電腦PID控制器操作簡單，溫度控制準確，可靠，安全。3耐腐蝕輕質爐膛，確保耐久性(耐火磚爐膛或陶瓷纖維爐膛可自由選擇)4.新型熱處理設備爐門的密封使熱量損失最小，增加了爐內(nèi)溫度的均勻性。5可編程控制，10組程序，每段可設置升溫或停留，提供程序化的溫度、時間、加熱功率循環(huán)。(可程式箱式電爐具有該功能)6多段可編程控制，簡化復雜的實驗過程，真正實現(xiàn)自動控制和運行。爐門內(nèi)膽和箱體面板均采用不銹鋼材料制作，具有耐腐蝕、高溫不變形等特點。(可程式電爐具有該功能)

新型熱處理設備退火爐氣密性檢查的難點主要在于爐體面積大，管道復雜，可能出現(xiàn)泄漏的部位繁多。新型熱處理設備對氣密性的檢查要常規(guī)化、制度化。下面佛興電爐的小編為大家講解下！ 1）檢修時更換設備的部位。檢修時動過的爐體和管道部分，都要作為檢查的關鍵部位。 2）開啟過的頂蓋、底蓋、穿帶孔、檢修門。 3）入口密封縫。 4）爐殼和循環(huán)管道上的膨脹節(jié)，爐輥法蘭、換熱器法蘭、各儀表法蘭和焊口等。 5）水冷高溫計、攝像頭、水冷換熱器等。 6）分析儀取樣管接頭等。

新型熱處理設備氮化爐具有處理溫度低，處理時間短，工件變形小的特點。其特性是高疲勞極限和良好的耐磨性。1.氮化前的氣體氮化爐必須是先進行正火或回火的工件。2.首先用汽油和酒精擦洗氣體滲氮爐工件的表面，不得有銹斑，油污和污垢。3.安裝到爐中后，對稱地擰緊爐蓋的固定螺栓。4.將爐水箱和爐蓋的進水口與冷卻水相連，以進行循環(huán)水冷卻。氣體新型熱處理設備氮化爐蓋上管子的冷卻水的下端是進水口，上端是出水口，爐罐分別是進水口和單獨排干，可以連接氣體氮化爐蓋的所有水管。按照低進水，高出水的原理串聯(lián)，排水采用一個進水口和一個出水口。5.在加熱氣體氮化爐之前，應將氮氣排入廢氣，流量應大于使用量的兩倍。排氣10分鐘后，將溫度控制儀設置為150℃，打開自動加熱開關，將氣體氮化爐的排氣側加熱至150℃并保持排氣2小時，然后將溫度控制儀設置為530 ℃，降低氨流量，保持爐內(nèi)正壓，并在排氣口有較小的壓力向上流動。當爐溫升至530℃時，在恒溫恒流下滲氮3-20小時，然后升高氨氣壓力；讓廢氣保持適度壓力，滲氮4-70h，然后降低氨氣壓力；脫硝1-2h，切斷電源，并放少量氨。

1、爐襯保溫層： 新型熱處理設備臺車式工業(yè)爐保溫層有兩種爐襯，一種是采用重質耐火磚、輕質保溫磚等制作成爐襯，另一種是采用全陶瓷纖維保溫制作成的爐襯，兩種爐襯有各自的特點。 2、新型熱處理設備臺車： 臺車式工業(yè)爐的臺車采用鋼板焊接而成，長期使用都不易變形。臺車承載能力很大。 3、臺車鏈輪： 臺車式工業(yè)爐的走輪和鏈條采用鋼精加工制作，確保臺車負載要求。 4、臺車動力牽引機構： 臺車式工業(yè)爐的牽引機構就是電機和減速機，臺車的進出都自動限位器。 5、加熱元件： 臺車式工業(yè)爐的發(fā)熱元件采用高電阻合金材料。 6、爐底板： 臺車式工業(yè)爐的爐底板采用耐熱鑄鋼件，最高使用溫度能夠達到1100℃，確保長期使用中不會變形。