吉林熱處理設(shè)備在十幾年的設(shè)計(jì)制造過(guò)程中，我們不斷摸索，博采眾長(zhǎng)，勇于創(chuàng)新，積累了豐富的工業(yè)爐開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的經(jīng)驗(yàn)，擁有雄厚的技術(shù)力量、齊全的加工設(shè)備和科學(xué)的檢測(cè)手段，研制開(kāi)發(fā)出了新型、高效節(jié)能、性能價(jià)格比優(yōu)良的產(chǎn)品。以少（無(wú)）氧化保護(hù)氣氛熱處理設(shè)備為主導(dǎo)產(chǎn)品，產(chǎn)品達(dá)三十幾種系列，三百多種規(guī)格。我們的設(shè)備規(guī)格和配件齊全，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于金屬、機(jī)械部件的熔煉、鑄造、沖壓、燒結(jié)、淬火、回火、新型熱處理設(shè)備滲碳和其他領(lǐng)域的熱處理，涵括標(biāo)準(zhǔn)件行業(yè)、五金零件行業(yè)、輕紡機(jī)械行業(yè)、汽車(chē)、摩托車(chē)機(jī)自行車(chē)行業(yè)、工礦企業(yè)事業(yè)、石油化工行業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)以及實(shí)驗(yàn)室的應(yīng)用等等。產(chǎn)品具有迅速融化,高效節(jié)能,溫度易于控制,少污染和滿足環(huán)保要求等優(yōu)點(diǎn)。

新型熱處理設(shè)備工業(yè)電爐行業(yè)是整個(gè)工業(yè)機(jī)械行業(yè)的重要分支，在我國(guó)機(jī)械行業(yè)中占據(jù)著重要地位。但由于國(guó)內(nèi)傳動(dòng)機(jī)械制造水平較低，工業(yè)電爐設(shè)備的核心技術(shù)基本都掌握在國(guó)外企業(yè)手中，隨著國(guó)外企業(yè)進(jìn)軍我國(guó)市場(chǎng)的步伐加快，新技術(shù)、新思維不斷地沖擊著我國(guó)工業(yè)電爐市場(chǎng)，單憑借鑒國(guó)外先進(jìn)設(shè)備的制造技術(shù)，仍無(wú)法趕超外企的制造水平。工業(yè)電爐是一種能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，向新型熱處理設(shè)備工業(yè)電爐輸入的能量有燃料中的化學(xué)能、電能、高溫?zé)煔獾臒崮艿刃问?，而?jīng)過(guò)工業(yè)電爐轉(zhuǎn)換，向外輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或有機(jī)熱載體。鍋的原義指在火上加熱的盛水容器，爐指燃燒燃料的場(chǎng)所，工業(yè)電爐包括高溫工業(yè)電爐和低溫工業(yè)電爐兩大部分。

淬火鋼回火時(shí)的沖擊韌度并不總是隨回火溫度的升高單調(diào)地增大，有些鋼在一定的溫度范圍內(nèi)回火時(shí)，其沖擊韌度會(huì)顯著下降，這種脆化現(xiàn)象叫做鋼的回火脆性。新型熱處理設(shè)備鋼在250~400℃溫度范圍內(nèi)出現(xiàn)的回火脆性叫做第一類(lèi)回火脆性，在450~650℃溫度范圍內(nèi)出現(xiàn)的回火脆性叫做第二類(lèi)回火脆性。(1)新型熱處理設(shè)備第一類(lèi)回火脆性幾乎在所有的工業(yè)用鋼中都會(huì)出現(xiàn)。鋼中含有的合金元素一般不能抑制第一類(lèi)回火脆性，但Si、Cr、Mn等元素可將脆化溫度推向更高的溫度。到目前為止，還沒(méi)有一種有效地消除第一類(lèi)回火脆性的熱處理或合金化方法。這類(lèi)回火脆性一旦出現(xiàn)，便無(wú)法挽回，所以又稱(chēng)為不可逆回火脆性。為了防止第一類(lèi)回火脆性，通常的辦法是避免在脆化溫度范圍內(nèi)回火。(2)第二類(lèi)回火脆性主要在合金結(jié)構(gòu)鋼中出現(xiàn)，碳素鋼一般不出現(xiàn)這類(lèi)回火脆性。第二類(lèi)回火脆性通常在550℃左右回火保溫后緩冷的情況下出現(xiàn)，若快速冷卻，脆化現(xiàn)象將消失或受到抑制。因此這種回火脆性可以通過(guò)再次高溫回火并快冷的辦法消除，但是若將已消除脆性的鋼件重新高溫回火并隨后緩冷，脆化現(xiàn)象又再次出現(xiàn)。為此，第二類(lèi)回火脆性又稱(chēng)可逆回火脆性。鋼中含有Cr、Mn、P、As、Sb等元素時(shí)，會(huì)使第二類(lèi)回火脆性?xún)A向增大。如果鋼中除Cr以外，還含有Ni或相當(dāng)量的Mn時(shí)，則第二類(lèi)回火脆性更為顯著。W、Mo等元素能減弱第二類(lèi)回火脆性產(chǎn)生的傾向。

1．開(kāi)車(chē)前檢查軌道有無(wú)障礙物，鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)、托輪、小托車(chē)必須完好，并按規(guī)定加油潤(rùn)滑。2．開(kāi)車(chē)人員必須聽(tīng)從新型熱處理設(shè)備裝爐操作人員指揮，密切配合。放置爐底乏料，要用鋼尺插量三點(diǎn)(兩端及中間)，按規(guī)定尺寸檢查，爐頭四角的乏料要裝足踩實(shí)，防止流鹽燒墻。3．爐芯位置確定要準(zhǔn)確，新型熱處理設(shè)備反應(yīng)箱必須垂直吊放，高度適中，放置端正，兩排箱體之間保持等距，定保爐芯寬度尺寸精確無(wú)誤。反應(yīng)箱四角與端墻縫隙處，用紙?zhí)顚?shí)。4．吊反應(yīng)箱時(shí)，應(yīng)指揮吊車(chē)擺正位置，垂直提升。須待箱體全部撥出后，才能開(kāi)動(dòng)大車(chē)吊走。嚴(yán)禁爐車(chē)在運(yùn)行中吊反應(yīng)箱。放反應(yīng)箱時(shí)，按順序擺放。裝爐工應(yīng)將去掉的四鏈鉤放于箱體之內(nèi)，以免起鉤時(shí)掛住外沿使箱體移動(dòng)位置或箱體碰傷操作人員。5．每放完一部爐料后，料斗閉合器要關(guān)嚴(yán)密。爐料裝完后，灑在端墻拉桿上的乏料或石墨要清理干凈，卷?yè)P(yáng)機(jī)小車(chē)停放在安全位置，壓起頂軸，用蓋蓋好，并將所裝爐號(hào)及裝爐異常情況填入工藝卡片，隨爐傳送托車(chē)組