1、爐襯保溫層： 優(yōu)質(zhì)回火爐臺車式工業(yè)爐保溫層有兩種爐襯，一種是采用重質(zhì)耐火磚、輕質(zhì)保溫磚等制作成爐襯，另一種是采用全陶瓷纖維保溫制作成的爐襯，兩種爐襯有各自的特點。 2、優(yōu)質(zhì)回火爐臺車： 臺車式工業(yè)爐的臺車采用鋼板焊接而成，長期使用都不易變形。臺車承載能力很大。 3、臺車鏈輪： 臺車式工業(yè)爐的走輪和鏈條采用鋼精加工制作，確保臺車負載要求。 4、臺車動力牽引機構(gòu)： 臺車式工業(yè)爐的牽引機構(gòu)就是電機和減速機，臺車的進出都自動限位器。 5、加熱元件： 臺車式工業(yè)爐的發(fā)熱元件采用高電阻合金材料。 6、爐底板： 臺車式工業(yè)爐的爐底板采用耐熱鑄鋼件，最高使用溫度能夠達到1100℃，確保長期使用中不會變形。

在優(yōu)質(zhì)回火爐真空滲碳爐是在低壓真空高壓浸潤和擴散處理的處理，并且所述控制方法是“飽和度值調(diào)整方法”。即奧氏體固溶體在強滲碳期使碳飽和，在固溶相的碳以內(nèi)部擴散至目標值的要求，通過調(diào)節(jié)滲碳和擴散時間比例，達到控制表面碳濃度和目的的目的。優(yōu)質(zhì)回火爐滲碳層的深度。真空滲碳爐是一種改進的氣體滲碳工藝，其遠低于大氣壓。典型的壓力范圍是300?2500Pa。

優(yōu)質(zhì)回火爐臺車爐的熱損失有幾項：(1)固體不完全燃燒熱損失(q4)，燃用固體燃料的臺車爐，部分固體可燃物在爐內(nèi)沒有參與燃燒或沒有燃盡被排除爐外而造成的熱損失。包括部分燃料經(jīng)爐排掉入灰斗的漏煤損失;未燃盡的可燃物包裹在灰渣中被排出，落入灰斗造成的灰渣損失;未燃盡的碳粒隨煙氣帶走的飛灰損失。q4是燃用固體燃料鍋爐熱損失中較大的一項。對于燃用氣體或液體燃料的鍋爐，正常燃燒時可認為q4=0。影響固體不完全燃燒熱損失的主要因素有鍋爐的燃燒方式、燃料特性、鍋爐運行情況等。(2)排煙熱損失(q2)，優(yōu)質(zhì)回火爐臺車爐煙氣的溫度比進入臺車爐的空氣溫度要高。煙氣離開鍋爐排入大氣所帶走的熱量損失。它是鍋爐熱損失中較大的一項。影響排煙熱損失的因素主要是排煙溫度和排煙容積。(3)氣體不完全燃燒熱損失(q3)，由于一部分可燃氣體(CO、H2等)未能燃燒放熱，隨煙氣排出造成的熱量損失。

淬火鋼回火時的沖擊韌度并不總是隨回火溫度的升高單調(diào)地增大，有些鋼在一定的溫度范圍內(nèi)回火時，其沖擊韌度會顯著下降，這種脆化現(xiàn)象叫做鋼的回火脆性。優(yōu)質(zhì)回火爐鋼在250~400℃溫度范圍內(nèi)出現(xiàn)的回火脆性叫做第一類回火脆性，在450~650℃溫度范圍內(nèi)出現(xiàn)的回火脆性叫做第二類回火脆性。(1)優(yōu)質(zhì)回火爐第一類回火脆性幾乎在所有的工業(yè)用鋼中都會出現(xiàn)。鋼中含有的合金元素一般不能抑制第一類回火脆性，但Si、Cr、Mn等元素可將脆化溫度推向更高的溫度。到目前為止，還沒有一種有效地消除第一類回火脆性的熱處理或合金化方法。這類回火脆性一旦出現(xiàn)，便無法挽回，所以又稱為不可逆回火脆性。為了防止第一類回火脆性，通常的辦法是避免在脆化溫度范圍內(nèi)回火。(2)第二類回火脆性主要在合金結(jié)構(gòu)鋼中出現(xiàn)，碳素鋼一般不出現(xiàn)這類回火脆性。第二類回火脆性通常在550℃左右回火保溫后緩冷的情況下出現(xiàn)，若快速冷卻，脆化現(xiàn)象將消失或受到抑制。因此這種回火脆性可以通過再次高溫回火并快冷的辦法消除，但是若將已消除脆性的鋼件重新高溫回火并隨后緩冷，脆化現(xiàn)象又再次出現(xiàn)。為此，第二類回火脆性又稱可逆回火脆性。鋼中含有Cr、Mn、P、As、Sb等元素時，會使第二類回火脆性傾向增大。如果鋼中除Cr以外，還含有Ni或相當量的Mn時，則第二類回火脆性更為顯著。W、Mo等元素能減弱第二類回火脆性產(chǎn)生的傾向。

優(yōu)質(zhì)回火爐臺車爐噴嘴供油后噴出之混合物點不著火，其原因有：油溫偏低；油中含水過多;供風(fēng)量過大。點不著火究竟是哪個原因？要進行分析檢查，對癥處理；油溫偏低要進行加熱，油中含水過多要排除油罐中的水，油罐應(yīng)當有定期排水制度；噴嘴在點火時供風(fēng)過大，容易把火種吹滅，在點燃噴嘴時，對于優(yōu)質(zhì)回火爐臺車爐高壓噴嘴來講，有時由于高壓霧化劑在和油流股相遇時的反壓力大，油被霧化劑“封住”而噴不出來，也是點不著火的一個原因。這種情況對于內(nèi)混式高壓噴嘴尤易發(fā)生。這時要提高油的壓力或減少霧化劑的壓力，使油流股能沖破而噴出，再點火就可點著。

優(yōu)質(zhì)回火爐下面小編就來講一講它的結(jié)構(gòu)：1、爐襯保溫層： 臺車式工業(yè)爐保溫層有兩種爐襯，一種是采用重質(zhì)耐火磚、輕質(zhì)保溫磚等制作成爐襯，另一種是采用全陶瓷纖維保溫制作成的爐襯，兩種爐襯有各自的特點。2、臺車： 臺車式工業(yè)爐的臺車采用鋼板焊接而成，長期使用都不易變形。臺車承載能力很大。 3、臺車鏈輪： 臺車式工業(yè)爐的走輪和鏈條采用鋼精加工制作，確保優(yōu)質(zhì)回火爐臺車負載要求。 4、臺車動力牽引機構(gòu)： 臺車式工業(yè)爐的牽引機構(gòu)就是電機和減速機，臺車的進出都自動限位器。 5、加熱元件： 臺車式工業(yè)爐的發(fā)熱元件采用高電阻合金材料。 6、爐底板： 臺車式工業(yè)爐的爐底板采用耐熱鑄鋼件，最高使用溫度能夠達到1100℃，確保長期使用中不會變形。