大家都是知道內(nèi)蒙古新型臺(tái)車退火爐工業(yè)爐在使用之后都需要進(jìn)行日常維護(hù)，其實(shí)對(duì)工業(yè)爐的維護(hù)知識(shí)我們?cè)谥耙呀?jīng)說過了。但是大家可能想不到的是其實(shí)工業(yè)爐在進(jìn)行日常維護(hù)時(shí)也是有很多需要注意的。下面由佛興電爐為大家介紹。(1)新型臺(tái)車退火爐燃料工業(yè)爐的燒嘴是沿坩堝切線方向安裝，每隔一定時(shí)間(如每周)旋轉(zhuǎn)坩堝30-40，以延長坩堝的使用壽命。(2)坩堝突緣與爐面板之間的間隙應(yīng)用耐火泥或石棉密封，以防熔鹽流人工業(yè)爐爐膛。(3)必須避免用燃料加熱硝鹽爐，以防過熱引起爆炸。(4)爐膛底部應(yīng)設(shè)放鹽孔，以備發(fā)生事故時(shí)使熔鹽排出，平時(shí)應(yīng)用適當(dāng)材料堵住。(5)燃料爐應(yīng)控制燃燒過程，使用較小的空氣過剩系數(shù)，使燃燒產(chǎn)物接近中性，防止柑渦過早燒壞。(6)使用帆鹽、鉛、堿等有毒浴劑時(shí)，應(yīng)用強(qiáng)力通風(fēng)裝置。(7)鹽浴定期脫氧、撈清、添加新鹽，并清除工業(yè)爐爐膛內(nèi)的氧化鐵皮等污物，以防電阻絲短路燒毀。(8)經(jīng)常檢查工業(yè)爐爐膛砌體有否損壞或松動(dòng)，及時(shí)修補(bǔ)。檢查電熱元件接線端與熱電偶的密封情況，以及導(dǎo)線的接觸是否良好。

新型臺(tái)車退火爐電阻爐是以電流通過導(dǎo)體所產(chǎn)生的焦耳熱為熱源的電爐。新型臺(tái)車退火爐電阻爐以電為熱源，通過電熱元件將電能轉(zhuǎn)化為熱能，在爐內(nèi)對(duì)金屬進(jìn)行加熱。電阻爐和火焰比，熱效率高，可達(dá)50－80℅，熱工制度容易控制，勞動(dòng)條件好，爐體壽命長，適用于要求較嚴(yán)的工件的加熱，但耗電費(fèi)用高。按傳熱方式，電阻爐分為輻射式電阻爐和對(duì)流式電阻爐。輻射式電阻爐以輻射傳熱為主，對(duì)流傳熱作用較?。粚?duì)流式電阻爐以對(duì)流傳熱為主，通常稱為空氣循環(huán)電阻爐，靠熱空氣進(jìn)行加熱，爐溫多低于650℃。按電熱產(chǎn)生方式，電阻爐分為直接加熱和間接加熱兩種。

新型臺(tái)車退火爐1）完全消除了加熱過程中工件表面的氧化脫碳，從而獲得了干凈的表面而沒有脫模層。這與僅磨削切削刃的一側(cè)的工具（例如麻花鉆等）的切削性能的改善有關(guān)，該工具將凹槽外側(cè)的脫碳層直接磨削并暴露在刀刃上。2）對(duì)環(huán)境無污染，不需要廢物處理。3）爐溫測(cè)量和監(jiān)控的準(zhǔn)確性得到了明顯提高。熱電偶溫度和爐溫的指示值達(dá)到正負(fù)1.5℃。但在不同工件的爐膛中大量工件的溫差較大，如果選擇輕氣強(qiáng)制循環(huán)，仍可將溫差控制在+/- 5℃以內(nèi)。4）機(jī)電一體化程度高。在提高溫度測(cè)量和控制精度的基礎(chǔ)上，可以根據(jù)淬火和回火的過程對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)，氣壓調(diào)節(jié)，功率調(diào)節(jié)等進(jìn)行預(yù)編程和設(shè)置。5）能耗明顯低于鹽浴爐?，F(xiàn)代先進(jìn)的新型臺(tái)車退火爐井式回火爐加熱室，選用優(yōu)質(zhì)保溫?cái)?shù)據(jù)制成的保溫墻和隔墻，可以將熱量集中在加熱室內(nèi)，具有明顯的節(jié)能效果。

新型臺(tái)車退火爐臺(tái)車爐安全操作的一般要求：1、操作工必須專門培訓(xùn)，應(yīng)能熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關(guān)安全注意事項(xiàng)，經(jīng)相關(guān)部門考核合格后，方可上崗工作。2、操作者必須身體健康，視力正常，無色盲癥。聽力能滿足具體工作條件的要求。3、操作者應(yīng)熟悉臺(tái)車式電阻爐新型臺(tái)車退火爐及輔助設(shè)備（控制、儀表等）基本結(jié)構(gòu)和性能。4、操作者應(yīng)熟悉爐體上安全裝置的作用。5、實(shí)行專人操作制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，非經(jīng)培訓(xùn)后人員，不得操作。6、新安裝和經(jīng)過大修后的電爐，必須按規(guī)定烘爐之后，按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)行，經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格后方可使用。

新型臺(tái)車退火爐氮化爐具有處理溫度低，處理時(shí)間短，工件變形小的特點(diǎn)。其特性是高疲勞極限和良好的耐磨性。1.氮化前的氣體氮化爐必須是先進(jìn)行正火或回火的工件。2.首先用汽油和酒精擦洗氣體滲氮爐工件的表面，不得有銹斑，油污和污垢。3.安裝到爐中后，對(duì)稱地?cái)Q緊爐蓋的固定螺栓。4.將爐水箱和爐蓋的進(jìn)水口與冷卻水相連，以進(jìn)行循環(huán)水冷卻。氣體新型臺(tái)車退火爐氮化爐蓋上管子的冷卻水的下端是進(jìn)水口，上端是出水口，爐罐分別是進(jìn)水口和單獨(dú)排干，可以連接氣體氮化爐蓋的所有水管。按照低進(jìn)水，高出水的原理串聯(lián)，排水采用一個(gè)進(jìn)水口和一個(gè)出水口。5.在加熱氣體氮化爐之前，應(yīng)將氮?dú)馀湃霃U氣，流量應(yīng)大于使用量的兩倍。排氣10分鐘后，將溫度控制儀設(shè)置為150℃，打開自動(dòng)加熱開關(guān)，將氣體氮化爐的排氣側(cè)加熱至150℃并保持排氣2小時(shí)，然后將溫度控制儀設(shè)置為530 ℃，降低氨流量，保持爐內(nèi)正壓，并在排氣口有較小的壓力向上流動(dòng)。當(dāng)爐溫升至530℃時(shí)，在恒溫恒流下滲氮3-20小時(shí)，然后升高氨氣壓力；讓廢氣保持適度壓力，滲氮4-70h，然后降低氨氣壓力；脫硝1-2h，切斷電源，并放少量氨。