優(yōu)質工業(yè)電爐氮化爐具有處理溫度低，處理時間短，工件變形小的特點。其特性是高疲勞極限和良好的耐磨性。1.氮化前的氣體氮化爐必須是先進行正火或回火的工件。2.首先用汽油和酒精擦洗氣體滲氮爐工件的表面，不得有銹斑，油污和污垢。3.安裝到爐中后，對稱地擰緊爐蓋的固定螺栓。4.將爐水箱和爐蓋的進水口與冷卻水相連，以進行循環(huán)水冷卻。氣體優(yōu)質工業(yè)電爐氮化爐蓋上管子的冷卻水的下端是進水口，上端是出水口，爐罐分別是進水口和單獨排干，可以連接氣體氮化爐蓋的所有水管。按照低進水，高出水的原理串聯(lián)，排水采用一個進水口和一個出水口。5.在加熱氣體氮化爐之前，應將氮氣排入廢氣，流量應大于使用量的兩倍。排氣10分鐘后，將溫度控制儀設置為150℃，打開自動加熱開關，將氣體氮化爐的排氣側加熱至150℃并保持排氣2小時，然后將溫度控制儀設置為530 ℃，降低氨流量，保持爐內正壓，并在排氣口有較小的壓力向上流動。當爐溫升至530℃時，在恒溫恒流下滲氮3-20小時，然后升高氨氣壓力；讓廢氣保持適度壓力，滲氮4-70h，然后降低氨氣壓力；脫硝1-2h，切斷電源，并放少量氨。

大家都是知道浙江優(yōu)質工業(yè)電爐工業(yè)爐在使用之后都需要進行日常維護，其實對工業(yè)爐的維護知識我們在之前已經說過了。但是大家可能想不到的是其實工業(yè)爐在進行日常維護時也是有很多需要注意的。下面由佛興電爐為大家介紹。(1)優(yōu)質工業(yè)電爐燃料工業(yè)爐的燒嘴是沿坩堝切線方向安裝，每隔一定時間(如每周)旋轉坩堝30-40，以延長坩堝的使用壽命。(2)坩堝突緣與爐面板之間的間隙應用耐火泥或石棉密封，以防熔鹽流人工業(yè)爐爐膛。(3)必須避免用燃料加熱硝鹽爐，以防過熱引起爆炸。(4)爐膛底部應設放鹽孔，以備發(fā)生事故時使熔鹽排出，平時應用適當材料堵住。(5)燃料爐應控制燃燒過程，使用較小的空氣過剩系數(shù)，使燃燒產物接近中性，防止柑渦過早燒壞。(6)使用帆鹽、鉛、堿等有毒浴劑時，應用強力通風裝置。(7)鹽浴定期脫氧、撈清、添加新鹽，并清除工業(yè)爐爐膛內的氧化鐵皮等污物，以防電阻絲短路燒毀。(8)經常檢查工業(yè)爐爐膛砌體有否損壞或松動，及時修補。檢查電熱元件接線端與熱電偶的密封情況，以及導線的接觸是否良好。

優(yōu)質工業(yè)電爐退火爐氣密性檢查的難點主要在于爐體面積大，管道復雜，可能出現(xiàn)泄漏的部位繁多。優(yōu)質工業(yè)電爐對氣密性的檢查要常規(guī)化、制度化。下面佛興電爐的小編為大家講解下！ 1）檢修時更換設備的部位。檢修時動過的爐體和管道部分，都要作為檢查的關鍵部位。 2）開啟過的頂蓋、底蓋、穿帶孔、檢修門。 3）入口密封縫。 4）爐殼和循環(huán)管道上的膨脹節(jié)，爐輥法蘭、換熱器法蘭、各儀表法蘭和焊口等。 5）水冷高溫計、攝像頭、水冷換熱器等。 6）分析儀取樣管接頭等。

1、優(yōu)質工業(yè)電爐氮化爐的工作必須保證小車爐的操作人員，人員的維護。2、優(yōu)質工業(yè)電爐氮化爐的底板與爐體的接觸采用插入式接觸，這樣可以防止加熱后的工件產生氧化皮而引起加熱元件損壞。3、使用設備半個月后，請清潔循環(huán)水。4、必須經常清洗小車爐底氧化皮，清洗干凈，一般每月清洗一次。5、氮化爐應避免暴露在陽光，雨水，濕氣，灰塵等環(huán)境中。6、為防止因爐絲短路而引起氧化皮卡在爐內。7、經常檢氮化爐的超溫報警和測溫系統(tǒng)并不經常。8、嚴禁在大功率，無載氣小車下啟動燃氣小車啟動機。 氮化爐的加熱爐采用蓄熱燃燒技術。耐高溫耐火磚，耐高溫澆鑄襯里，良好的隔熱性能，電升降爐門壽命。該爐，與高爐，風，高溫氣體流量比聯(lián)動。

1．開車前檢查軌道有無障礙物，鋼絲繩、卷揚機、托輪、小托車必須完好，并按規(guī)定加油潤滑。2．開車人員必須聽從優(yōu)質工業(yè)電爐裝爐操作人員指揮，密切配合。放置爐底乏料，要用鋼尺插量三點(兩端及中間)，按規(guī)定尺寸檢查，爐頭四角的乏料要裝足踩實，防止流鹽燒墻。3．爐芯位置確定要準確，優(yōu)質工業(yè)電爐反應箱必須垂直吊放，高度適中，放置端正，兩排箱體之間保持等距，定保爐芯寬度尺寸精確無誤。反應箱四角與端墻縫隙處，用紙?zhí)顚崱?．吊反應箱時，應指揮吊車擺正位置，垂直提升。須待箱體全部撥出后，才能開動大車吊走。嚴禁爐車在運行中吊反應箱。放反應箱時，按順序擺放。裝爐工應將去掉的四鏈鉤放于箱體之內，以免起鉤時掛住外沿使箱體移動位置或箱體碰傷操作人員。5．每放完一部爐料后，料斗閉合器要關嚴密。爐料裝完后，灑在端墻拉桿上的乏料或石墨要清理干凈，卷揚機小車停放在安全位置，壓起頂軸，用蓋蓋好，并將所裝爐號及裝爐異常情況填入工藝卡片，隨爐傳送托車組