新型實驗室電阻爐臺車爐的熱損失有幾項：(1)固體不完全燃燒熱損失(q4)，燃用固體燃料的臺車爐，部分固體可燃物在爐內(nèi)沒有參與燃燒或沒有燃盡被排除爐外而造成的熱損失。包括部分燃料經(jīng)爐排掉入灰斗的漏煤損失;未燃盡的可燃物包裹在灰渣中被排出，落入灰斗造成的灰渣損失;未燃盡的碳粒隨煙氣帶走的飛灰損失。q4是燃用固體燃料鍋爐熱損失中較大的一項。對于燃用氣體或液體燃料的鍋爐，正常燃燒時可認為q4=0。影響固體不完全燃燒熱損失的主要因素有鍋爐的燃燒方式、燃料特性、鍋爐運行情況等。(2)排煙熱損失(q2)，新型實驗室電阻爐臺車爐煙氣的溫度比進入臺車爐的空氣溫度要高。煙氣離開鍋爐排入大氣所帶走的熱量損失。它是鍋爐熱損失中較大的一項。影響排煙熱損失的因素主要是排煙溫度和排煙容積。(3)氣體不完全燃燒熱損失(q3)，由于一部分可燃氣體(CO、H2等)未能燃燒放熱，隨煙氣排出造成的熱量損失。

1、操作者要穿戴好規(guī)定使用的勞動保護用品。2、工作場地周圍要整齊，不得有妨礙操作物品。3、嚴格按新型實驗室電阻爐臺車式電阻爐的使用規(guī)定，不得超額定溫度使用，不得超有效加熱區(qū)區(qū)域范圍使用，注意工件與電熱元件和后墻保持一定距離。4、嚴禁帶電操作和野蠻裝卸工件，防止觸電和碰壞工件及爐膛。5、定期校對儀表和電熱偶，勤巡回檢查儀表溫度情況，保證爐溫控制可靠。防止跑溫事故。6、當(dāng)爐門正在運動時，不要靠近運動部件，防止被刮傷、燙傷。7、為了防止操作出錯，操作者應(yīng)熟悉所有開關(guān)盒按鈕的標準位置，不要用濕手去接觸開關(guān)和按鈕，否則會引起短路或其它電氣故障，甚至危及人身安全。8、除非維修時，絕不要拆除接線防護罩，維修前一定要關(guān)閉電柜總開關(guān)，并懸掛警示標志，維修后一定要重新裝好，并保證其防護功能。9、禁止酒后和身體不適者操作。10、生產(chǎn)結(jié)束時，及時切斷新型實驗室電阻爐臺車爐總電源，將加熱爐開關(guān)旋轉(zhuǎn)到斷開控位處，同時關(guān)閉儀表電源，按生產(chǎn)管理和設(shè)備制度規(guī)定，對設(shè)備和生產(chǎn)現(xiàn)場進行清掃并填寫好交接班事項和當(dāng)面交待清楚后方可離崗。

新型實驗室電阻爐1.設(shè)備必須在以下環(huán)境條件下使用：1)室內(nèi)使用，環(huán)境溫度在-10～40℃；2)海拔不超過1000米；3)環(huán)境相對濕度不超過85%RH；4)周圍環(huán)境沒有導(dǎo)電塵埃，易燃易爆物體和氣體，及嚴重破壞金屬的腐蝕性氣體；5)沒有震動及顛簸；2.定期檢查電路系統(tǒng)連接部分的接觸是否良好。3.正確使用規(guī)范操作，最高溫度1200℃不能長期使用，切忌超溫、超負荷運行，嚴防驟升高溫和停電急冷，以免損傷爐膛及電熱絲。4.嚴禁將含有較高水分、含有揮發(fā)物、有機物等的工件直接進入爐內(nèi)加熱處理。5.嚴禁將金屬、玻璃等高溫熔化物質(zhì)在無坩堝裝載的情況下進入爐內(nèi)加熱處理。6.經(jīng)常檢查電熱元件情況，若發(fā)生老化、斷裂、短路應(yīng)及時修復(fù)和調(diào)換7.經(jīng)常清除爐內(nèi)的屑料塵粒和散落物等，以保持爐內(nèi)的清潔。8.嚴禁超載使用新型實驗室電阻爐本設(shè)備，以免造成設(shè)備結(jié)構(gòu)損壞。

1、新型實驗室電阻爐氮化爐的工作必須保證小車爐的操作人員，人員的維護。2、新型實驗室電阻爐氮化爐的底板與爐體的接觸采用插入式接觸，這樣可以防止加熱后的工件產(chǎn)生氧化皮而引起加熱元件損壞。3、使用設(shè)備半個月后，請清潔循環(huán)水。4、必須經(jīng)常清洗小車爐底氧化皮，清洗干凈，一般每月清洗一次。5、氮化爐應(yīng)避免暴露在陽光，雨水，濕氣，灰塵等環(huán)境中。6、為防止因爐絲短路而引起氧化皮卡在爐內(nèi)。7、經(jīng)常檢氮化爐的超溫報警和測溫系統(tǒng)并不經(jīng)常。8、嚴禁在大功率，無載氣小車下啟動燃氣小車啟動機。 氮化爐的加熱爐采用蓄熱燃燒技術(shù)。耐高溫耐火磚，耐高溫澆鑄襯里，良好的隔熱性能，電升降爐門壽命。該爐，與高爐，風(fēng)，高溫氣體流量比聯(lián)動。

新型實驗室電阻爐臺車爐噴嘴供油后噴出之混合物點不著火，其原因有：油溫偏低；油中含水過多;供風(fēng)量過大。點不著火究竟是哪個原因？要進行分析檢查，對癥處理；油溫偏低要進行加熱，油中含水過多要排除油罐中的水，油罐應(yīng)當(dāng)有定期排水制度；噴嘴在點火時供風(fēng)過大，容易把火種吹滅，在點燃噴嘴時，對于新型實驗室電阻爐臺車爐高壓噴嘴來講，有時由于高壓霧化劑在和油流股相遇時的反壓力大，油被霧化劑“封住”而噴不出來，也是點不著火的一個原因。這種情況對于內(nèi)混式高壓噴嘴尤易發(fā)生。這時要提高油的壓力或減少霧化劑的壓力，使油流股能沖破而噴出，再點火就可點著。