1、爐襯保溫層： 新型井式爐臺(tái)車式工業(yè)爐保溫層有兩種爐襯，一種是采用重質(zhì)耐火磚、輕質(zhì)保溫磚等制作成爐襯，另一種是采用全陶瓷纖維保溫制作成的爐襯，兩種爐襯有各自的特點(diǎn)。 2、新型井式爐臺(tái)車： 臺(tái)車式工業(yè)爐的臺(tái)車采用鋼板焊接而成，長(zhǎng)期使用都不易變形。臺(tái)車承載能力很大。 3、臺(tái)車鏈輪： 臺(tái)車式工業(yè)爐的走輪和鏈條采用鋼精加工制作，確保臺(tái)車負(fù)載要求。 4、臺(tái)車動(dòng)力牽引機(jī)構(gòu)： 臺(tái)車式工業(yè)爐的牽引機(jī)構(gòu)就是電機(jī)和減速機(jī)，臺(tái)車的進(jìn)出都自動(dòng)限位器。 5、加熱元件： 臺(tái)車式工業(yè)爐的發(fā)熱元件采用高電阻合金材料。 6、爐底板： 臺(tái)車式工業(yè)爐的爐底板采用耐熱鑄鋼件，最高使用溫度能夠達(dá)到1100℃，確保長(zhǎng)期使用中不會(huì)變形。

在新型井式爐真空滲碳爐是在低壓真空高壓浸潤(rùn)和擴(kuò)散處理的處理，并且所述控制方法是“飽和度值調(diào)整方法”。即奧氏體固溶體在強(qiáng)滲碳期使碳飽和，在固溶相的碳以內(nèi)部擴(kuò)散至目標(biāo)值的要求，通過(guò)調(diào)節(jié)滲碳和擴(kuò)散時(shí)間比例，達(dá)到控制表面碳濃度和目的的目的。新型井式爐滲碳層的深度。真空滲碳爐是一種改進(jìn)的氣體滲碳工藝，其遠(yuǎn)低于大氣壓。典型的壓力范圍是300?2500Pa。

佛興電爐的新型井式爐全心全意為用戶服務(wù)，并在世界范圍內(nèi)考慮用戶已不再是一句空話。越來(lái)越多的制造商公開承諾在接到買家的求助電話后會(huì)盡快幫助買家解決問(wèn)題：電話上無(wú)法解決的問(wèn)題會(huì)立即發(fā)送出去。賣方為買方建立了一個(gè)備件倉(cāng)庫(kù)。賣方為買方所需的備件建立了預(yù)報(bào)告系統(tǒng)。隨著新興網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，使遠(yuǎn)程控制成為現(xiàn)實(shí)，供應(yīng)商和用戶之間的合作將變得更加默契，新工藝和新技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步降低成本。

新型井式爐臺(tái)車爐低導(dǎo)熱,低熱容量,優(yōu)良的腐蝕性能,優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性,并且錨固件設(shè)置于爐體冷面,提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度.就這樣大家都喜歡臺(tái)車爐,因?yàn)槲覀円恢痹谂?新型井式爐臺(tái)車爐行業(yè)在不斷地創(chuàng)新和技術(shù)的調(diào)整和經(jīng)驗(yàn)的累積使得很多客戶都喜歡回頭,回頭率大大增加。