優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐氮化爐具有處理溫度低，處理時(shí)間短，工件變形小的特點(diǎn)。其特性是高疲勞極限和良好的耐磨性。1.氮化前的氣體氮化爐必須是先進(jìn)行正火或回火的工件。2.首先用汽油和酒精擦洗氣體滲氮爐工件的表面，不得有銹斑，油污和污垢。3.安裝到爐中后，對(duì)稱地?cái)Q緊爐蓋的固定螺栓。4.將爐水箱和爐蓋的進(jìn)水口與冷卻水相連，以進(jìn)行循環(huán)水冷卻。氣體優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐氮化爐蓋上管子的冷卻水的下端是進(jìn)水口，上端是出水口，爐罐分別是進(jìn)水口和單獨(dú)排干，可以連接氣體氮化爐蓋的所有水管。按照低進(jìn)水，高出水的原理串聯(lián)，排水采用一個(gè)進(jìn)水口和一個(gè)出水口。5.在加熱氣體氮化爐之前，應(yīng)將氮?dú)馀湃霃U氣，流量應(yīng)大于使用量的兩倍。排氣10分鐘后，將溫度控制儀設(shè)置為150℃，打開(kāi)自動(dòng)加熱開(kāi)關(guān)，將氣體氮化爐的排氣側(cè)加熱至150℃并保持排氣2小時(shí)，然后將溫度控制儀設(shè)置為530 ℃，降低氨流量，保持爐內(nèi)正壓，并在排氣口有較小的壓力向上流動(dòng)。當(dāng)爐溫升至530℃時(shí)，在恒溫恒流下滲氮3-20小時(shí)，然后升高氨氣壓力；讓廢氣保持適度壓力，滲氮4-70h，然后降低氨氣壓力；脫硝1-2h，切斷電源，并放少量氨。

優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐回火爐回火淬性的種類（1）270℃~350℃脆化：又稱為低溫回火淬性，大多發(fā)生在碳鋼及低合金鋼。（2）400℃~550℃脆化：優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐通常構(gòu)造用合金鋼再此溫度范圍易產(chǎn)生脆化現(xiàn)象。（3）475℃脆化：特別指Cr含量超過(guò)13%的肥粒鐵系不銹鋼，在400℃至550℃間施以回火處理時(shí)，產(chǎn)生硬度增加而脆化的現(xiàn)象，在475℃左右特別顯著。（4）500℃~570℃脆化：常見(jiàn)于加工工具鋼、高速鋼等材料，在此溫度會(huì)析出碳化物，造成二次硬化，但也會(huì)導(dǎo)致脆性的提高

1、爐襯保溫層： 優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐臺(tái)車式工業(yè)爐保溫層有兩種爐襯，一種是采用重質(zhì)耐火磚、輕質(zhì)保溫磚等制作成爐襯，另一種是采用全陶瓷纖維保溫制作成的爐襯，兩種爐襯有各自的特點(diǎn)。 2、優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐臺(tái)車： 臺(tái)車式工業(yè)爐的臺(tái)車采用鋼板焊接而成，長(zhǎng)期使用都不易變形。臺(tái)車承載能力很大。 3、臺(tái)車鏈輪： 臺(tái)車式工業(yè)爐的走輪和鏈條采用鋼精加工制作，確保臺(tái)車負(fù)載要求。 4、臺(tái)車動(dòng)力牽引機(jī)構(gòu)： 臺(tái)車式工業(yè)爐的牽引機(jī)構(gòu)就是電機(jī)和減速機(jī)，臺(tái)車的進(jìn)出都自動(dòng)限位器。 5、加熱元件： 臺(tái)車式工業(yè)爐的發(fā)熱元件采用高電阻合金材料。 6、爐底板： 臺(tái)車式工業(yè)爐的爐底板采用耐熱鑄鋼件，最高使用溫度能夠達(dá)到1100℃，確保長(zhǎng)期使用中不會(huì)變形。

根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和實(shí)際工藝的需要，應(yīng)購(gòu)買優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐爐子的主要功能。功能選擇應(yīng)合理，實(shí)用，可靠，穩(wěn)定，安全，具有一定的先進(jìn)性和前瞻性。但是，不建議單方面追求功能的多樣性，全面性，先進(jìn)性和遠(yuǎn)見(jiàn)。一爐多用不能單方面追求，只能追求功能的合理配置，以確保優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐爐子的最終實(shí)用性，可靠性，穩(wěn)定性和安全性。

優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐臺(tái)車爐安全操作的一般要求：1、操作工必須專門培訓(xùn)，應(yīng)能熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關(guān)安全注意事項(xiàng)，經(jīng)相關(guān)部門考核合格后，方可上崗工作。2、操作者必須身體健康，視力正常，無(wú)色盲癥。聽(tīng)力能滿足具體工作條件的要求。3、操作者應(yīng)熟悉臺(tái)車式電阻爐優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐及輔助設(shè)備（控制、儀表等）基本結(jié)構(gòu)和性能。4、操作者應(yīng)熟悉爐體上安全裝置的作用。5、實(shí)行專人操作制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，非經(jīng)培訓(xùn)后人員，不得操作。6、新安裝和經(jīng)過(guò)大修后的電爐，必須按規(guī)定烘爐之后，按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)行，經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格后方可使用。

優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐退火爐制造為方形或圓形爐體結(jié)構(gòu)，爐膛安裝耐火磚和硅酸鋁纖維復(fù)合保溫，或以全纖維保溫爐襯結(jié)構(gòu)，工件放置在爐膛內(nèi)，通過(guò)電加熱方式，或燃油、燃?xì)夥绞郊訜釥t膛內(nèi)工件，在自然氣氛或保護(hù)氣氛下將工件加熱到需要的退火工藝溫度，保溫一段時(shí)間后，自然冷卻或控制速度冷卻。優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐退火爐系列由于種類繁多，操作方式有也有不同差異。臺(tái)車式退火爐有獨(dú)立運(yùn)行的裝料臺(tái)車，裝料下料操作更簡(jiǎn)便，并能夠裝載大型重載工件，井式退火爐適合軸類、桿類、管件等工件垂直裝料，退火加熱不易變形。