新型井式爐退火爐制造為方形或圓形爐體結(jié)構(gòu),爐膛安裝耐火磚和硅酸鋁纖維復(fù)合保溫,或以全纖維保溫爐襯結(jié)構(gòu),工件放置在爐膛內(nèi),通過電加熱方式,或燃油、燃?xì)夥绞郊訜釥t膛內(nèi)工件,在自然氣氛或保護(hù)氣氛下將工件加熱到需要的退火工藝溫度,保溫一段時(shí)間后,自然冷卻或控制速度冷卻。新型井式爐退火爐系列由于種類繁多,操作方式有也有不同差異。臺(tái)車式退火爐有獨(dú)立運(yùn)行的裝料臺(tái)車,裝料下料操作更簡便,并能夠裝載大型重載工件,井式退火爐適合軸類、桿類、管件等工件垂直裝料,退火加熱不易變形。
1、當(dāng)檢查合格開始工作時(shí),不得超限作業(yè),裝殼高度不得超過70cm,寬度不得超過100cm。2、工件裝好后,關(guān)閉新型井式爐爐門,一切密封好后,接通主加熱回路,開始對(duì)爐子進(jìn)行加熱,加熱一段時(shí)間要對(duì)爐子外圍觀察看有無跑溫現(xiàn)象,如有異常,停爐修復(fù),修復(fù)正常后加熱爐子按正常加熱工藝規(guī)程操作。3、工件新型井式爐出爐前,必須先關(guān)閉主加熱回路電源,然后再開啟爐門進(jìn)行工件出爐(裝爐)作業(yè)。4、保溫工序。爐子加熱至規(guī)定溫度后進(jìn)行保溫,保溫期間要勤巡回檢查溫控儀表及爐子保溫情況。達(dá)到規(guī)定保溫時(shí)間后,打開爐門。運(yùn)出爐內(nèi)的工件,進(jìn)行下道工序。
一方面,根據(jù)工藝的實(shí)際需要,需要購買哪種新型井式爐爐子;另一方面,最終購買的新型井式爐滲碳爐必須能夠合理和實(shí)際地解決實(shí)際需要解決的技術(shù)問題。這樣,首先,有必要找出實(shí)際需要解決的技術(shù)問題。其次,有必要知道將來可能出現(xiàn)的技術(shù)問題。第三,重要的是要知道哪種爐子可以解決上述問題。滲碳爐的常用技術(shù)指標(biāo)包括:有效工作區(qū)尺寸,最大爐料裝填量,最高溫度,常用工作溫度,爐子具備件購買等級(jí),有效工作區(qū)尺寸,爐溫均勻性,系統(tǒng)精度,極限真空度,真空度,升壓率,抽出率,加熱速率,冷卻速率,冷卻方法和冷卻能力),分壓控制功能和氣體淬火冷卻壓力等。實(shí)際生產(chǎn)和工藝要求,確定需要購買爐子的技術(shù)指標(biāo)。爐子技術(shù)指標(biāo)的確定必須合理可行;首先,應(yīng)明確在相關(guān)產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程中要購買的爐子所要進(jìn)行的真空熱處理工藝的確切位置和相關(guān)要求。其次,應(yīng)解決將要購買的爐子進(jìn)行的真空熱處理工藝與它之前和之后的工藝之間的相關(guān)性。第三,應(yīng)明確購買爐子以執(zhí)行真空熱處理工藝參數(shù)。
熱處理新型井式爐電阻爐是熱處理生產(chǎn)中應(yīng)用最廣的加熱設(shè)備,它是利用電流通過布置在爐膛內(nèi)的電熱元件發(fā)熱,借助輻射或?qū)α髯饔茫瑢崃總鬟f給工件,使工件加熱爐子。各種以金屬和非金屬電熱元件作供熱體的熱處理爐都屬于此類爐子。熱處理電阻爐優(yōu)點(diǎn):(1)可以根據(jù)生產(chǎn)要求形成低溫、中溫和高溫溫度空間,可獲得較高的溫度均勻性;(2)熱處理新型井式爐爐爐體結(jié)構(gòu)緊湊,便于密封以施行真空熱處理工藝或通入可控氣氛;(3)較易于實(shí)現(xiàn)溫度和工藝過程的自動(dòng)控制;熱處理爐主要缺點(diǎn):爐子造價(jià)高,耗電量大,工件加熱速度較慢,不通保護(hù)氣氛加熱時(shí)工件容易氧化脫碳。
佛興電爐的新型井式爐全心全意為用戶服務(wù),并在世界范圍內(nèi)考慮用戶已不再是一句空話。越來越多的制造商公開承諾在接到買家的求助電話后會(huì)盡快幫助買家解決問題:電話上無法解決的問題會(huì)立即發(fā)送出去。賣方為買方建立了一個(gè)備件倉庫。賣方為買方所需的備件建立了預(yù)報(bào)告系統(tǒng)。隨著新興網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,使遠(yuǎn)程控制成為現(xiàn)實(shí),供應(yīng)商和用戶之間的合作將變得更加默契,新工藝和新技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步降低成本。
新型井式爐臺(tái)車爐的熱損失有幾項(xiàng):(1)固體不完全燃燒熱損失(q4),燃用固體燃料的臺(tái)車爐,部分固體可燃物在爐內(nèi)沒有參與燃燒或沒有燃盡被排除爐外而造成的熱損失。包括部分燃料經(jīng)爐排掉入灰斗的漏煤損失;未燃盡的可燃物包裹在灰渣中被排出,落入灰斗造成的灰渣損失;未燃盡的碳粒隨煙氣帶走的飛灰損失。q4是燃用固體燃料鍋爐熱損失中較大的一項(xiàng)。對(duì)于燃用氣體或液體燃料的鍋爐,正常燃燒時(shí)可認(rèn)為q4=0。影響固體不完全燃燒熱損失的主要因素有鍋爐的燃燒方式、燃料特性、鍋爐運(yùn)行情況等。(2)排煙熱損失(q2),新型井式爐臺(tái)車爐煙氣的溫度比進(jìn)入臺(tái)車爐的空氣溫度要高。煙氣離開鍋爐排入大氣所帶走的熱量損失。它是鍋爐熱損失中較大的一項(xiàng)。影響排煙熱損失的因素主要是排煙溫度和排煙容積。(3)氣體不完全燃燒熱損失(q3),由于一部分可燃?xì)怏w(CO、H2等)未能燃燒放熱,隨煙氣排出造成的熱量損失。
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