新型井式氮化爐1.設(shè)備必須在以下環(huán)境條件下使用:1)室內(nèi)使用,環(huán)境溫度在-10~40℃;2)海拔不超過1000米;3)環(huán)境相對濕度不超過85%RH;4)周圍環(huán)境沒有導(dǎo)電塵埃,易燃易爆物體和氣體,及嚴(yán)重破壞金屬的腐蝕性氣體;5)沒有震動及顛簸;2.定期檢查電路系統(tǒng)連接部分的接觸是否良好。3.正確使用規(guī)范操作,最高溫度1200℃不能長期使用,切忌超溫、超負(fù)荷運(yùn)行,嚴(yán)防驟升高溫和停電急冷,以免損傷爐膛及電熱絲。4.嚴(yán)禁將含有較高水分、含有揮發(fā)物、有機(jī)物等的工件直接進(jìn)入爐內(nèi)加熱處理。5.嚴(yán)禁將金屬、玻璃等高溫熔化物質(zhì)在無坩堝裝載的情況下進(jìn)入爐內(nèi)加熱處理。6.經(jīng)常檢查電熱元件情況,若發(fā)生老化、斷裂、短路應(yīng)及時修復(fù)和調(diào)換7.經(jīng)常清除爐內(nèi)的屑料塵粒和散落物等,以保持爐內(nèi)的清潔。8.嚴(yán)禁超載使用新型井式氮化爐本設(shè)備,以免造成設(shè)備結(jié)構(gòu)損壞。
1.湛江新型井式氮化爐 退火爐由不同的加熱方式分為電加熱、燃油加熱、燃?xì)饧訜崛N不同類型。分別是電加熱退火爐、燃油退火爐、燃?xì)馔嘶馉t。3.新型井式氮化爐 退火爐不同爐體結(jié)構(gòu)分為,如臺車式退火爐、井式退火爐、箱式退火爐、罩式退火爐。4. 退火爐還可以分為真空退火爐、控制氣氛退火爐和在自然氣氛中加熱的退火爐。
1、在接通電源前,應(yīng)首先檢查控制線路是否正確,加熱元件的連接是否符合要求,接觸情況是否良好。2、確認(rèn)新型井式氮化爐爐體及爐門符合要求,爐門與爐體密封狀況是否良好。3、爐門門軸及爐門下部承重輪是否順暢,爐門新型井式氮化爐壓緊機(jī)構(gòu)應(yīng)輕便靈活,工作可靠。4、檢查臺車有無明顯缺陷,如果有破損立即修復(fù)。
1、新型井式氮化爐氮化爐的工作必須保證小車爐的操作人員,人員的維護(hù)。2、新型井式氮化爐氮化爐的底板與爐體的接觸采用插入式接觸,這樣可以防止加熱后的工件產(chǎn)生氧化皮而引起加熱元件損壞。3、使用設(shè)備半個月后,請清潔循環(huán)水。4、必須經(jīng)常清洗小車爐底氧化皮,清洗干凈,一般每月清洗一次。5、氮化爐應(yīng)避免暴露在陽光,雨水,濕氣,灰塵等環(huán)境中。6、為防止因爐絲短路而引起氧化皮卡在爐內(nèi)。7、經(jīng)常檢氮化爐的超溫報警和測溫系統(tǒng)并不經(jīng)常。8、嚴(yán)禁在大功率,無載氣小車下啟動燃?xì)庑≤噯訖C(jī)。 氮化爐的加熱爐采用蓄熱燃燒技術(shù)。耐高溫耐火磚,耐高溫澆鑄襯里,良好的隔熱性能,電升降爐門壽命。該爐,與高爐,風(fēng),高溫氣體流量比聯(lián)動。
新型井式氮化爐氮化爐具有處理溫度低,處理時間短,工件變形小的特點(diǎn)。其特性是高疲勞極限和良好的耐磨性。1.氮化前的氣體氮化爐必須是先進(jìn)行正火或回火的工件。2.首先用汽油和酒精擦洗氣體滲氮爐工件的表面,不得有銹斑,油污和污垢。3.安裝到爐中后,對稱地擰緊爐蓋的固定螺栓。4.將爐水箱和爐蓋的進(jìn)水口與冷卻水相連,以進(jìn)行循環(huán)水冷卻。氣體新型井式氮化爐氮化爐蓋上管子的冷卻水的下端是進(jìn)水口,上端是出水口,爐罐分別是進(jìn)水口和單獨(dú)排干,可以連接氣體氮化爐蓋的所有水管。按照低進(jìn)水,高出水的原理串聯(lián),排水采用一個進(jìn)水口和一個出水口。5.在加熱氣體氮化爐之前,應(yīng)將氮?dú)馀湃霃U氣,流量應(yīng)大于使用量的兩倍。排氣10分鐘后,將溫度控制儀設(shè)置為150℃,打開自動加熱開關(guān),將氣體氮化爐的排氣側(cè)加熱至150℃并保持排氣2小時,然后將溫度控制儀設(shè)置為530 ℃,降低氨流量,保持爐內(nèi)正壓,并在排氣口有較小的壓力向上流動。當(dāng)爐溫升至530℃時,在恒溫恒流下滲氮3-20小時,然后升高氨氣壓力;讓廢氣保持適度壓力,滲氮4-70h,然后降低氨氣壓力;脫硝1-2h,切斷電源,并放少量氨。
新型井式氮化爐臺車爐噴嘴供油后噴出之混合物點(diǎn)不著火,其原因有:油溫偏低;油中含水過多;供風(fēng)量過大。點(diǎn)不著火究竟是哪個原因?要進(jìn)行分析檢查,對癥處理;油溫偏低要進(jìn)行加熱,油中含水過多要排除油罐中的水,油罐應(yīng)當(dāng)有定期排水制度;噴嘴在點(diǎn)火時供風(fēng)過大,容易把火種吹滅,在點(diǎn)燃噴嘴時,對于新型井式氮化爐臺車爐高壓噴嘴來講,有時由于高壓霧化劑在和油流股相遇時的反壓力大,油被霧化劑“封住”而噴不出來,也是點(diǎn)不著火的一個原因。這種情況對于內(nèi)混式高壓噴嘴尤易發(fā)生。這時要提高油的壓力或減少霧化劑的壓力,使油流股能沖破而噴出,再點(diǎn)火就可點(diǎn)著。
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