優(yōu)質(zhì)熱處理設(shè)備臺車爐的熱損失有幾項：(1)固體不完全燃燒熱損失(q4)，燃用固體燃料的臺車爐，部分固體可燃物在爐內(nèi)沒有參與燃燒或沒有燃盡被排除爐外而造成的熱損失。包括部分燃料經(jīng)爐排掉入灰斗的漏煤損失;未燃盡的可燃物包裹在灰渣中被排出，落入灰斗造成的灰渣損失;未燃盡的碳粒隨煙氣帶走的飛灰損失。q4是燃用固體燃料鍋爐熱損失中較大的一項。對于燃用氣體或液體燃料的鍋爐，正常燃燒時可認為q4=0。影響固體不完全燃燒熱損失的主要因素有鍋爐的燃燒方式、燃料特性、鍋爐運行情況等。(2)排煙熱損失(q2)，優(yōu)質(zhì)熱處理設(shè)備臺車爐煙氣的溫度比進入臺車爐的空氣溫度要高。煙氣離開鍋爐排入大氣所帶走的熱量損失。它是鍋爐熱損失中較大的一項。影響排煙熱損失的因素主要是排煙溫度和排煙容積。(3)氣體不完全燃燒熱損失(q3)，由于一部分可燃氣體(CO、H2等)未能燃燒放熱，隨煙氣排出造成的熱量損失。

優(yōu)質(zhì)熱處理設(shè)備1）完全消除了加熱過程中工件表面的氧化脫碳，從而獲得了干凈的表面而沒有脫模層。這與僅磨削切削刃的一側(cè)的工具（例如麻花鉆等）的切削性能的改善有關(guān)，該工具將凹槽外側(cè)的脫碳層直接磨削并暴露在刀刃上。2）對環(huán)境無污染，不需要廢物處理。3）爐溫測量和監(jiān)控的準確性得到了明顯提高。熱電偶溫度和爐溫的指示值達到正負1.5℃。但在不同工件的爐膛中大量工件的溫差較大，如果選擇輕氣強制循環(huán)，仍可將溫差控制在+/- 5℃以內(nèi)。4）機電一體化程度高。在提高溫度測量和控制精度的基礎(chǔ)上，可以根據(jù)淬火和回火的過程對工件的運動，氣壓調(diào)節(jié)，功率調(diào)節(jié)等進行預(yù)編程和設(shè)置。5）能耗明顯低于鹽浴爐?，F(xiàn)代先進的優(yōu)質(zhì)熱處理設(shè)備井式回火爐加熱室，選用優(yōu)質(zhì)保溫數(shù)據(jù)制成的保溫墻和隔墻，可以將熱量集中在加熱室內(nèi)，具有明顯的節(jié)能效果。

一方面，根據(jù)工藝的實際需要，需要購買哪種優(yōu)質(zhì)熱處理設(shè)備爐子；另一方面，最終購買的優(yōu)質(zhì)熱處理設(shè)備滲碳爐必須能夠合理和實際地解決實際需要解決的技術(shù)問題。這樣，首先，有必要找出實際需要解決的技術(shù)問題。其次，有必要知道將來可能出現(xiàn)的技術(shù)問題。第三，重要的是要知道哪種爐子可以解決上述問題。滲碳爐的常用技術(shù)指標包括：有效工作區(qū)尺寸，最大爐料裝填量，最高溫度，常用工作溫度，爐子具備件購買等級，有效工作區(qū)尺寸，爐溫均勻性，系統(tǒng)精度，極限真空度，真空度，升壓率，抽出率，加熱速率，冷卻速率，冷卻方法和冷卻能力），分壓控制功能和氣體淬火冷卻壓力等。實際生產(chǎn)和工藝要求，確定需要購買爐子的技術(shù)指標。爐子技術(shù)指標的確定必須合理可行；首先，應(yīng)明確在相關(guān)產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程中要購買的爐子所要進行的真空熱處理工藝的確切位置和相關(guān)要求。其次，應(yīng)解決將要購買的爐子進行的真空熱處理工藝與它之前和之后的工藝之間的相關(guān)性。第三，應(yīng)明確購買爐子以執(zhí)行真空熱處理工藝參數(shù)。

1、爐襯保溫層： 優(yōu)質(zhì)熱處理設(shè)備臺車式工業(yè)爐保溫層有兩種爐襯，一種是采用重質(zhì)耐火磚、輕質(zhì)保溫磚等制作成爐襯，另一種是采用全陶瓷纖維保溫制作成的爐襯，兩種爐襯有各自的特點。 2、優(yōu)質(zhì)熱處理設(shè)備臺車： 臺車式工業(yè)爐的臺車采用鋼板焊接而成，長期使用都不易變形。臺車承載能力很大。 3、臺車鏈輪： 臺車式工業(yè)爐的走輪和鏈條采用鋼精加工制作，確保臺車負載要求。 4、臺車動力牽引機構(gòu)： 臺車式工業(yè)爐的牽引機構(gòu)就是電機和減速機，臺車的進出都自動限位器。 5、加熱元件： 臺車式工業(yè)爐的發(fā)熱元件采用高電阻合金材料。 6、爐底板： 臺車式工業(yè)爐的爐底板采用耐熱鑄鋼件，最高使用溫度能夠達到1100℃，確保長期使用中不會變形。