一方面，根據(jù)工藝的實(shí)際需要，需要購(gòu)買哪種新型氮化爐爐子；另一方面，最終購(gòu)買的新型氮化爐滲碳爐必須能夠合理和實(shí)際地解決實(shí)際需要解決的技術(shù)問題。這樣，首先，有必要找出實(shí)際需要解決的技術(shù)問題。其次，有必要知道將來可能出現(xiàn)的技術(shù)問題。第三，重要的是要知道哪種爐子可以解決上述問題。滲碳爐的常用技術(shù)指標(biāo)包括：有效工作區(qū)尺寸，最大爐料裝填量，最高溫度，常用工作溫度，爐子具備件購(gòu)買等級(jí)，有效工作區(qū)尺寸，爐溫均勻性，系統(tǒng)精度，極限真空度，真空度，升壓率，抽出率，加熱速率，冷卻速率，冷卻方法和冷卻能力），分壓控制功能和氣體淬火冷卻壓力等。實(shí)際生產(chǎn)和工藝要求，確定需要購(gòu)買爐子的技術(shù)指標(biāo)。爐子技術(shù)指標(biāo)的確定必須合理可行；首先，應(yīng)明確在相關(guān)產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程中要購(gòu)買的爐子所要進(jìn)行的真空熱處理工藝的確切位置和相關(guān)要求。其次，應(yīng)解決將要購(gòu)買的爐子進(jìn)行的真空熱處理工藝與它之前和之后的工藝之間的相關(guān)性。第三，應(yīng)明確購(gòu)買爐子以執(zhí)行真空熱處理工藝參數(shù)。

新型氮化爐真空滲碳爐的工藝特點(diǎn)：（1）鋼表面保持非常清潔，因?yàn)闆]有氣體相互作用，并且碳在真空環(huán)境中更快地到達(dá)鋼表面。（2）由于滲入可以在高溫滲碳下進(jìn)行，因此可以適當(dāng)提高滲碳溫度，從而可以大大減少滲碳時(shí)間。（3）由于低壓真空滲碳控制系統(tǒng)可以精確控制滲碳工藝，因此加工后的工件具有良好的重復(fù)性，且工件變形小，表面光亮，無需機(jī)械加工即可滲碳后再入。（4）新型氮化爐真空滲碳技術(shù)具有更大的靈活性，其設(shè)備可以作為獨(dú)立的設(shè)備使用，也可以與冷加工相連接成生產(chǎn)線。設(shè)備本身可以是周期性的，適用于小批量，多種生產(chǎn)。它也可以由多個(gè)加熱滲碳室，氣體淬火室，油淬火室，進(jìn)出室，真空系統(tǒng)，工件自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)等組成，適合批量生產(chǎn)。另外，打開爐子并停止?fàn)t子非常簡(jiǎn)單，每個(gè)爐子只有0.5h可以進(jìn)入工作狀態(tài)。（5）真空滲碳爐采用冷壁真空技術(shù)，無點(diǎn)火裝置，無著火危險(xiǎn)，無污染，清潔，安全，操作簡(jiǎn)單，維修方便。

1、在接通電源前，應(yīng)首先檢查控制線路是否正確，加熱元件的連接是否符合要求，接觸情況是否良好。2、確認(rèn)新型氮化爐爐體及爐門符合要求，爐門與爐體密封狀況是否良好。3、爐門門軸及爐門下部承重輪是否順暢，爐門新型氮化爐壓緊機(jī)構(gòu)應(yīng)輕便靈活，工作可靠。4、檢查臺(tái)車有無明顯缺陷，如果有破損立即修復(fù)。

1、操作者要穿戴好規(guī)定使用的勞動(dòng)保護(hù)用品。2、工作場(chǎng)地周圍要整齊，不得有妨礙操作物品。3、嚴(yán)格按新型氮化爐臺(tái)車式電阻爐的使用規(guī)定，不得超額定溫度使用，不得超有效加熱區(qū)區(qū)域范圍使用，注意工件與電熱元件和后墻保持一定距離。4、嚴(yán)禁帶電操作和野蠻裝卸工件，防止觸電和碰壞工件及爐膛。5、定期校對(duì)儀表和電熱偶，勤巡回檢查儀表溫度情況，保證爐溫控制可靠。防止跑溫事故。6、當(dāng)爐門正在運(yùn)動(dòng)時(shí)，不要靠近運(yùn)動(dòng)部件，防止被刮傷、燙傷。7、為了防止操作出錯(cuò)，操作者應(yīng)熟悉所有開關(guān)盒按鈕的標(biāo)準(zhǔn)位置，不要用濕手去接觸開關(guān)和按鈕，否則會(huì)引起短路或其它電氣故障，甚至危及人身安全。8、除非維修時(shí)，絕不要拆除接線防護(hù)罩，維修前一定要關(guān)閉電柜總開關(guān)，并懸掛警示標(biāo)志，維修后一定要重新裝好，并保證其防護(hù)功能。9、禁止酒后和身體不適者操作。10、生產(chǎn)結(jié)束時(shí)，及時(shí)切斷新型氮化爐臺(tái)車爐總電源，將加熱爐開關(guān)旋轉(zhuǎn)到斷開控位處，同時(shí)關(guān)閉儀表電源，按生產(chǎn)管理和設(shè)備制度規(guī)定，對(duì)設(shè)備和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清掃并填寫好交接班事項(xiàng)和當(dāng)面交待清楚后方可離崗。

淬火鋼回火時(shí)的沖擊韌度并不總是隨回火溫度的升高單調(diào)地增大，有些鋼在一定的溫度范圍內(nèi)回火時(shí)，其沖擊韌度會(huì)顯著下降，這種脆化現(xiàn)象叫做鋼的回火脆性。新型氮化爐鋼在250~400℃溫度范圍內(nèi)出現(xiàn)的回火脆性叫做第一類回火脆性，在450~650℃溫度范圍內(nèi)出現(xiàn)的回火脆性叫做第二類回火脆性。(1)新型氮化爐第一類回火脆性幾乎在所有的工業(yè)用鋼中都會(huì)出現(xiàn)。鋼中含有的合金元素一般不能抑制第一類回火脆性，但Si、Cr、Mn等元素可將脆化溫度推向更高的溫度。到目前為止，還沒有一種有效地消除第一類回火脆性的熱處理或合金化方法。這類回火脆性一旦出現(xiàn)，便無法挽回，所以又稱為不可逆回火脆性。為了防止第一類回火脆性，通常的辦法是避免在脆化溫度范圍內(nèi)回火。(2)第二類回火脆性主要在合金結(jié)構(gòu)鋼中出現(xiàn)，碳素鋼一般不出現(xiàn)這類回火脆性。第二類回火脆性通常在550℃左右回火保溫后緩冷的情況下出現(xiàn)，若快速冷卻，脆化現(xiàn)象將消失或受到抑制。因此這種回火脆性可以通過再次高溫回火并快冷的辦法消除，但是若將已消除脆性的鋼件重新高溫回火并隨后緩冷，脆化現(xiàn)象又再次出現(xiàn)。為此，第二類回火脆性又稱可逆回火脆性。鋼中含有Cr、Mn、P、As、Sb等元素時(shí)，會(huì)使第二類回火脆性傾向增大。如果鋼中除Cr以外，還含有Ni或相當(dāng)量的Mn時(shí)，則第二類回火脆性更為顯著。W、Mo等元素能減弱第二類回火脆性產(chǎn)生的傾向。

新型氮化爐臺(tái)車爐的熱損失有幾項(xiàng)：(1)固體不完全燃燒熱損失(q4)，燃用固體燃料的臺(tái)車爐，部分固體可燃物在爐內(nèi)沒有參與燃燒或沒有燃盡被排除爐外而造成的熱損失。包括部分燃料經(jīng)爐排掉入灰斗的漏煤損失;未燃盡的可燃物包裹在灰渣中被排出，落入灰斗造成的灰渣損失;未燃盡的碳粒隨煙氣帶走的飛灰損失。q4是燃用固體燃料鍋爐熱損失中較大的一項(xiàng)。對(duì)于燃用氣體或液體燃料的鍋爐，正常燃燒時(shí)可認(rèn)為q4=0。影響固體不完全燃燒熱損失的主要因素有鍋爐的燃燒方式、燃料特性、鍋爐運(yùn)行情況等。(2)排煙熱損失(q2)，新型氮化爐臺(tái)車爐煙氣的溫度比進(jìn)入臺(tái)車爐的空氣溫度要高。煙氣離開鍋爐排入大氣所帶走的熱量損失。它是鍋爐熱損失中較大的一項(xiàng)。影響排煙熱損失的因素主要是排煙溫度和排煙容積。(3)氣體不完全燃燒熱損失(q3)，由于一部分可燃?xì)怏w(CO、H2等)未能燃燒放熱，隨煙氣排出造成的熱量損失。