優(yōu)質(zhì)回火爐下面小編就來(lái)講一講它的結(jié)構(gòu)：1、爐襯保溫層： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐保溫層有兩種爐襯，一種是采用重質(zhì)耐火磚、輕質(zhì)保溫磚等制作成爐襯，另一種是采用全陶瓷纖維保溫制作成的爐襯，兩種爐襯有各自的特點(diǎn)。2、臺(tái)車(chē)： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的臺(tái)車(chē)采用鋼板焊接而成，長(zhǎng)期使用都不易變形。臺(tái)車(chē)承載能力很大。 3、臺(tái)車(chē)鏈輪： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的走輪和鏈條采用鋼精加工制作，確保優(yōu)質(zhì)回火爐臺(tái)車(chē)負(fù)載要求。 4、臺(tái)車(chē)動(dòng)力牽引機(jī)構(gòu)： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的牽引機(jī)構(gòu)就是電機(jī)和減速機(jī)，臺(tái)車(chē)的進(jìn)出都自動(dòng)限位器。 5、加熱元件： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的發(fā)熱元件采用高電阻合金材料。 6、爐底板： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的爐底板采用耐熱鑄鋼件，最高使用溫度能夠達(dá)到1100℃，確保長(zhǎng)期使用中不會(huì)變形。

1.接通優(yōu)質(zhì)回火爐主電源后，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，儀器上顯示窗PV顯示爐內(nèi)溫度，下顯示窗SV為溫度值。按住“向上”鍵2秒鐘，使靜止無(wú)功發(fā)生器與停止符號(hào)交替顯示;2.按“后退”鍵2秒進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置，先顯示HiAL，再按“向上”和“向下”鍵分別增加和減少參數(shù)值，按“后退”鍵確認(rèn)設(shè)置值并顯示下一個(gè)參數(shù)，確認(rèn)所有參數(shù)設(shè)置正確后退出參數(shù)設(shè)置狀態(tài);3.編程采用“溫度-時(shí)間-溫度”的格式設(shè)定升溫程序，定義為從當(dāng)前段開(kāi)始設(shè)定溫度，在該段設(shè)定的時(shí)間后達(dá)到下一個(gè)溫度。溫度設(shè)定值和測(cè)量值PV的單位均為攝氏度，時(shí)間值的單位為分鐘;4.設(shè)置升溫程序后，按升溫鍵并保持2秒鐘。下部顯示窗口顯示RUN字符，光柱輸出指示表示升溫程序開(kāi)始執(zhí)行;5.程序執(zhí)行后，將優(yōu)質(zhì)回火爐爐溫降至室溫，然后取出實(shí)驗(yàn)物品。然后關(guān)閉設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)，切斷總電源。

優(yōu)質(zhì)回火爐低溫回火爐的工藝方法: 1) 使用設(shè)備帶有計(jì)算機(jī)連續(xù)監(jiān)控并能自動(dòng)調(diào)節(jié)液氮進(jìn)入量、自動(dòng)升降溫的深冷處理箱。 2) 處理過(guò)程處理過(guò)程由編制的降溫、超低溫保溫和升溫3個(gè)程序成。 對(duì)于深冷處理能提高性能的原因分析如下： 1) 它使硬度較低的奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)檩^硬的、更穩(wěn)定的、耐磨性和抗熱性更高的馬氏體； 2) 通過(guò)優(yōu)質(zhì)回火爐超低溫處理，使被處理材料的晶格具有更加廣泛分布的硬度較高、粒度更細(xì)化的碳化物微粒； 3) 在金屬晶粒中可產(chǎn)生更均勻、更微小，且?guī)в懈竺芏鹊奈⑿〔牧辖M織；4) 由于有附加微碳化物粒子和更細(xì)密的晶格，故導(dǎo)致了更密集的分子結(jié)構(gòu)，使材料內(nèi)部微小的空洞被大大減少； 5) 材料經(jīng)超低溫處理后內(nèi)部熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力大為降低，從而有效地減少了造成工具和刀具產(chǎn)生裂紋、崩刃的可能性。此外，由于刀具中的殘余應(yīng)力影響切削刃吸收動(dòng)能的能力，經(jīng)過(guò)超低溫處理的刀具不僅具有較高的抗磨性，而且其自身的殘余應(yīng)力的危害也比未經(jīng)處理的刀具大大降低；6) 在被處理的硬質(zhì)合金中，由于其電子動(dòng)能的減少而使分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的組合。

1、爐襯保溫層： 優(yōu)質(zhì)回火爐臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐保溫層有兩種爐襯，一種是采用重質(zhì)耐火磚、輕質(zhì)保溫磚等制作成爐襯，另一種是采用全陶瓷纖維保溫制作成的爐襯，兩種爐襯有各自的特點(diǎn)。 2、優(yōu)質(zhì)回火爐臺(tái)車(chē)： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的臺(tái)車(chē)采用鋼板焊接而成，長(zhǎng)期使用都不易變形。臺(tái)車(chē)承載能力很大。 3、臺(tái)車(chē)鏈輪： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的走輪和鏈條采用鋼精加工制作，確保臺(tái)車(chē)負(fù)載要求。 4、臺(tái)車(chē)動(dòng)力牽引機(jī)構(gòu)： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的牽引機(jī)構(gòu)就是電機(jī)和減速機(jī)，臺(tái)車(chē)的進(jìn)出都自動(dòng)限位器。 5、加熱元件： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的發(fā)熱元件采用高電阻合金材料。 6、爐底板： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的爐底板采用耐熱鑄鋼件，最高使用溫度能夠達(dá)到1100℃，確保長(zhǎng)期使用中不會(huì)變形。

優(yōu)質(zhì)回火爐回火爐回火淬性的種類(lèi)（1）270℃~350℃脆化：又稱(chēng)為低溫回火淬性，大多發(fā)生在碳鋼及低合金鋼。（2）400℃~550℃脆化：優(yōu)質(zhì)回火爐通常構(gòu)造用合金鋼再此溫度范圍易產(chǎn)生脆化現(xiàn)象。（3）475℃脆化：特別指Cr含量超過(guò)13%的肥粒鐵系不銹鋼，在400℃至550℃間施以回火處理時(shí)，產(chǎn)生硬度增加而脆化的現(xiàn)象，在475℃左右特別顯著。（4）500℃~570℃脆化：常見(jiàn)于加工工具鋼、高速鋼等材料，在此溫度會(huì)析出碳化物，造成二次硬化，但也會(huì)導(dǎo)致脆性的提高