本廠以新型臺(tái)車爐質(zhì)量一流、服務(wù)一流、顧客至上，誠(chéng)信優(yōu)先為宗旨。愿為一切客戶提供最優(yōu)化的設(shè)計(jì)，最完善的產(chǎn)品，最滿意的服務(wù)。及時(shí)為用戶提供完善的售前、售后服務(wù)及滿意的工藝服務(wù)，竭誠(chéng)為我們的合作伙伴創(chuàng)造卓越的產(chǎn)品和經(jīng)濟(jì)效益。我們的產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)具有較大的市場(chǎng)價(jià)值和良好的聲譽(yù)，并且已經(jīng)嘗試走向全世界，為世界工業(yè)服務(wù)。新型臺(tái)車爐產(chǎn)品已經(jīng)出口到世界各國(guó)，例如,中東,印尼,印度,歐洲,韓國(guó),以及許多著名的國(guó)家。我們正在努力進(jìn)一步推動(dòng)我們的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。我們期待著與您享受互惠互利和光明的未來。以極大的誠(chéng)意和熱情,我們歡迎您到我們工廠參觀和洽談，我們將盡力滿足您們的要求！選擇佛興，攜手共創(chuàng)財(cái)富。

當(dāng)時(shí)，鍛造公司因環(huán)保、爐料、人力資源成本等緣由，優(yōu)先選用井式退火爐，智能化、高可靠性、高質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和節(jié)能環(huán)保是其發(fā)展趨勢(shì)，尤其在多牌號(hào)生產(chǎn)的鍛造公司，優(yōu)勢(shì)愈加突顯。在當(dāng)時(shí)局勢(shì)下，公司需求有以下幾點(diǎn)，也是井式新型臺(tái)車爐退火爐選型時(shí)應(yīng)要點(diǎn)考慮的問題。1.提高比功率，電耗控制在600kW/t。2.供應(yīng)商的服務(wù)能力強(qiáng)，質(zhì)量高，呼應(yīng)速度快。3.新型臺(tái)車爐爐體、電源體系、冷卻體系、傾爐體系質(zhì)量高，可靠性和耐用性好，自動(dòng)化程度高，對(duì)各體系進(jìn)行顯現(xiàn)、報(bào)警、確診和毛病處理。4.在使用和保護(hù)保養(yǎng)方面應(yīng)有翔實(shí)的技術(shù)資料和技術(shù)指導(dǎo)，并建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，非標(biāo)零部件的價(jià)格要合理。5.高綜合質(zhì)量的產(chǎn)品，使用過程中可以革除很多煩惱。

新型臺(tái)車爐回火爐回火淬性的種類（1）270℃~350℃脆化：又稱為低溫回火淬性，大多發(fā)生在碳鋼及低合金鋼。（2）400℃~550℃脆化：新型臺(tái)車爐通常構(gòu)造用合金鋼再此溫度范圍易產(chǎn)生脆化現(xiàn)象。（3）475℃脆化：特別指Cr含量超過13%的肥粒鐵系不銹鋼，在400℃至550℃間施以回火處理時(shí)，產(chǎn)生硬度增加而脆化的現(xiàn)象，在475℃左右特別顯著。（4）500℃~570℃脆化：常見于加工工具鋼、高速鋼等材料，在此溫度會(huì)析出碳化物，造成二次硬化，但也會(huì)導(dǎo)致脆性的提高

新型臺(tái)車爐臺(tái)車爐的熱損失有幾項(xiàng)：(1)固體不完全燃燒熱損失(q4)，燃用固體燃料的臺(tái)車爐，部分固體可燃物在爐內(nèi)沒有參與燃燒或沒有燃盡被排除爐外而造成的熱損失。包括部分燃料經(jīng)爐排掉入灰斗的漏煤損失;未燃盡的可燃物包裹在灰渣中被排出，落入灰斗造成的灰渣損失;未燃盡的碳粒隨煙氣帶走的飛灰損失。q4是燃用固體燃料鍋爐熱損失中較大的一項(xiàng)。對(duì)于燃用氣體或液體燃料的鍋爐，正常燃燒時(shí)可認(rèn)為q4=0。影響固體不完全燃燒熱損失的主要因素有鍋爐的燃燒方式、燃料特性、鍋爐運(yùn)行情況等。(2)排煙熱損失(q2)，新型臺(tái)車爐臺(tái)車爐煙氣的溫度比進(jìn)入臺(tái)車爐的空氣溫度要高。煙氣離開鍋爐排入大氣所帶走的熱量損失。它是鍋爐熱損失中較大的一項(xiàng)。影響排煙熱損失的因素主要是排煙溫度和排煙容積。(3)氣體不完全燃燒熱損失(q3)，由于一部分可燃?xì)怏w(CO、H2等)未能燃燒放熱，隨煙氣排出造成的熱量損失。