1．開車前檢查軌道有無障礙物，鋼絲繩、卷揚機、托輪、小托車必須完好，并按規(guī)定加油潤滑。2．開車人員必須聽從新型氮化爐裝爐操作人員指揮，密切配合。放置爐底乏料，要用鋼尺插量三點(兩端及中間)，按規(guī)定尺寸檢查，爐頭四角的乏料要裝足踩實，防止流鹽燒墻。3．爐芯位置確定要準確，新型氮化爐反應箱必須垂直吊放，高度適中，放置端正，兩排箱體之間保持等距，定保爐芯寬度尺寸精確無誤。反應箱四角與端墻縫隙處，用紙?zhí)顚崱?．吊反應箱時，應指揮吊車擺正位置，垂直提升。須待箱體全部撥出后，才能開動大車吊走。嚴禁爐車在運行中吊反應箱。放反應箱時，按順序擺放。裝爐工應將去掉的四鏈鉤放于箱體之內，以免起鉤時掛住外沿使箱體移動位置或箱體碰傷操作人員。5．每放完一部爐料后，料斗閉合器要關嚴密。爐料裝完后，灑在端墻拉桿上的乏料或石墨要清理干凈，卷揚機小車停放在安全位置，壓起頂軸，用蓋蓋好，并將所裝爐號及裝爐異常情況填入工藝卡片，隨爐傳送托車組

新型氮化爐燃氣臺車爐的助燃空氣管路安全與調壓系統(tǒng) 1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng)： 燃氣臺車爐助燃空氣管路設有自動測壓裝置。一但風機故障，自動關閉天然氣源并報警?？諝夤苈飞显O有安全防爆裝置和氮氣(或蒸氣)吹掃接口?？諝夤苈范瞬考案唿c設有放散管及放散閥。 總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng)、控制安全系統(tǒng)，組成完整的安全網(wǎng)，確保安全生產。 2. 新型氮化爐燃氣臺車爐助燃空氣管路調壓系統(tǒng)： 總進口管上設有自動調節(jié)閥門、自動測壓裝置，可根據(jù)燃燒情況自動調節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量。 燃氣臺車爐專門配置高壓離心風機1臺，保證足夠的風量和風壓與天然氣配比，保證爐子完全均勻燃燒，保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa。 風機進出口處各設有一個橡膠避震喉，以降低風機噪音。自動調節(jié)閥門和自動測壓裝置，可根掘燃燒情況，自動調節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風量，控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1．05—1.1)。

新型氮化爐熱處理爐的嚴重腐蝕現(xiàn)象會嚴重影響鍋爐使用壽命。腐蝕現(xiàn)象不僅會大大縮短熱處理爐的使用壽命，甚至會發(fā)生更嚴重的意外，所以為了有效的解決，首先我們要找到新型氮化爐熱處理爐的腐蝕原因。下面臺車爐廠家的師傅為我們詳細介紹熱處理爐的腐蝕原因。1.不控制補給水量。熱水鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程第100條規(guī)定：“熱水系統(tǒng)的泄露量一般不大于系統(tǒng)水容量的1%”，但是有些單位誤認為，有了熱水鍋爐，使用熱水就方便了，把系統(tǒng)的熱水用來洗澡、洗衣服等等，一臺2.8MW熱水鍋爐，每天補水近百噸。2.不認真執(zhí)行“低壓鍋爐水質標準”(以下簡稱標準)。標準中明確規(guī)定，在供水溫度≤95℃時，循環(huán)水應控制PH值達到10～12，這是一個非常重要的指標，可是有些單位卻不予以執(zhí)行。而這些單位對補給水硬度卻比較重視，有的還特意安裝了流動床水處理來滿足補充軟化水的需要，他們錯誤地按蒸汽鍋爐用水標準供給熱水鍋爐，認為軟化水合格了，就不會結垢和腐蝕。

1.接通新型氮化爐主電源后，打開電源開關，儀器上顯示窗PV顯示爐內溫度，下顯示窗SV為溫度值。按住“向上”鍵2秒鐘，使靜止無功發(fā)生器與停止符號交替顯示;2.按“后退”鍵2秒進入?yún)?shù)設置，先顯示HiAL，再按“向上”和“向下”鍵分別增加和減少參數(shù)值，按“后退”鍵確認設置值并顯示下一個參數(shù)，確認所有參數(shù)設置正確后退出參數(shù)設置狀態(tài);3.編程采用“溫度-時間-溫度”的格式設定升溫程序，定義為從當前段開始設定溫度，在該段設定的時間后達到下一個溫度。溫度設定值和測量值PV的單位均為攝氏度，時間值的單位為分鐘;4.設置升溫程序后，按升溫鍵并保持2秒鐘。下部顯示窗口顯示RUN字符，光柱輸出指示表示升溫程序開始執(zhí)行;5.程序執(zhí)行后，將新型氮化爐爐溫降至室溫，然后取出實驗物品。然后關閉設備的電源開關，切斷總電源。