優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐低溫回火爐的工藝方法: 1) 使用設(shè)備帶有計(jì)算機(jī)連續(xù)監(jiān)控并能自動(dòng)調(diào)節(jié)液氮進(jìn)入量、自動(dòng)升降溫的深冷處理箱。 2) 處理過程處理過程由編制的降溫、超低溫保溫和升溫3個(gè)程序成。 對(duì)于深冷處理能提高性能的原因分析如下： 1) 它使硬度較低的奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)檩^硬的、更穩(wěn)定的、耐磨性和抗熱性更高的馬氏體； 2) 通過優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐超低溫處理，使被處理材料的晶格具有更加廣泛分布的硬度較高、粒度更細(xì)化的碳化物微粒； 3) 在金屬晶粒中可產(chǎn)生更均勻、更微小，且?guī)в懈竺芏鹊奈⑿〔牧辖M織；4) 由于有附加微碳化物粒子和更細(xì)密的晶格，故導(dǎo)致了更密集的分子結(jié)構(gòu)，使材料內(nèi)部微小的空洞被大大減少； 5) 材料經(jīng)超低溫處理后內(nèi)部熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力大為降低，從而有效地減少了造成工具和刀具產(chǎn)生裂紋、崩刃的可能性。此外，由于刀具中的殘余應(yīng)力影響切削刃吸收動(dòng)能的能力，經(jīng)過超低溫處理的刀具不僅具有較高的抗磨性，而且其自身的殘余應(yīng)力的危害也比未經(jīng)處理的刀具大大降低；6) 在被處理的硬質(zhì)合金中，由于其電子動(dòng)能的減少而使分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的組合。

優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐工業(yè)電爐行業(yè)是整個(gè)工業(yè)機(jī)械行業(yè)的重要分支，在我國(guó)機(jī)械行業(yè)中占據(jù)著重要地位。但由于國(guó)內(nèi)傳動(dòng)機(jī)械制造水平較低，工業(yè)電爐設(shè)備的核心技術(shù)基本都掌握在國(guó)外企業(yè)手中，隨著國(guó)外企業(yè)進(jìn)軍我國(guó)市場(chǎng)的步伐加快，新技術(shù)、新思維不斷地沖擊著我國(guó)工業(yè)電爐市場(chǎng)，單憑借鑒國(guó)外先進(jìn)設(shè)備的制造技術(shù)，仍無法趕超外企的制造水平。工業(yè)電爐是一種能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，向優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐工業(yè)電爐輸入的能量有燃料中的化學(xué)能、電能、高溫?zé)煔獾臒崮艿刃问剑?jīng)過工業(yè)電爐轉(zhuǎn)換，向外輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或有機(jī)熱載體。鍋的原義指在火上加熱的盛水容器，爐指燃燒燃料的場(chǎng)所，工業(yè)電爐包括高溫工業(yè)電爐和低溫工業(yè)電爐兩大部分。

優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐臺(tái)車爐安全操作的一般要求：1、操作工必須專門培訓(xùn)，應(yīng)能熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關(guān)安全注意事項(xiàng)，經(jīng)相關(guān)部門考核合格后，方可上崗工作。2、操作者必須身體健康，視力正常，無色盲癥。聽力能滿足具體工作條件的要求。3、操作者應(yīng)熟悉臺(tái)車式電阻爐優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐及輔助設(shè)備（控制、儀表等）基本結(jié)構(gòu)和性能。4、操作者應(yīng)熟悉爐體上安全裝置的作用。5、實(shí)行專人操作制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，非經(jīng)培訓(xùn)后人員，不得操作。6、新安裝和經(jīng)過大修后的電爐，必須按規(guī)定烘爐之后，按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)行，經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格后方可使用。

1、當(dāng)檢查合格開始工作時(shí)，不得超限作業(yè)，裝殼高度不得超過70cm，寬度不得超過100cm。2、工件裝好后，關(guān)閉優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐爐門，一切密封好后，接通主加熱回路，開始對(duì)爐子進(jìn)行加熱，加熱一段時(shí)間要對(duì)爐子外圍觀察看有無跑溫現(xiàn)象，如有異常，停爐修復(fù)，修復(fù)正常后加熱爐子按正常加熱工藝規(guī)程操作。3、工件優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐出爐前，必須先關(guān)閉主加熱回路電源，然后再開啟爐門進(jìn)行工件出爐（裝爐）作業(yè)。4、保溫工序。爐子加熱至規(guī)定溫度后進(jìn)行保溫，保溫期間要勤巡回檢查溫控儀表及爐子保溫情況。達(dá)到規(guī)定保溫時(shí)間后，打開爐門。運(yùn)出爐內(nèi)的工件，進(jìn)行下道工序。

在優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐真空滲碳爐是在低壓真空高壓浸潤(rùn)和擴(kuò)散處理的處理，并且所述控制方法是“飽和度值調(diào)整方法”。即奧氏體固溶體在強(qiáng)滲碳期使碳飽和，在固溶相的碳以內(nèi)部擴(kuò)散至目標(biāo)值的要求，通過調(diào)節(jié)滲碳和擴(kuò)散時(shí)間比例，達(dá)到控制表面碳濃度和目的的目的。優(yōu)質(zhì)臺(tái)車淬火爐滲碳層的深度。真空滲碳爐是一種改進(jìn)的氣體滲碳工藝，其遠(yuǎn)低于大氣壓。典型的壓力范圍是300?2500Pa。