淬火鋼回火時的沖擊韌度并不總是隨回火溫度的升高單調地增大，有些鋼在一定的溫度范圍內回火時，其沖擊韌度會顯著下降，這種脆化現(xiàn)象叫做鋼的回火脆性。優(yōu)質回轉爐鋼在250~400℃溫度范圍內出現(xiàn)的回火脆性叫做第一類回火脆性，在450~650℃溫度范圍內出現(xiàn)的回火脆性叫做第二類回火脆性。(1)優(yōu)質回轉爐第一類回火脆性幾乎在所有的工業(yè)用鋼中都會出現(xiàn)。鋼中含有的合金元素一般不能抑制第一類回火脆性，但Si、Cr、Mn等元素可將脆化溫度推向更高的溫度。到目前為止，還沒有一種有效地消除第一類回火脆性的熱處理或合金化方法。這類回火脆性一旦出現(xiàn)，便無法挽回，所以又稱為不可逆回火脆性。為了防止第一類回火脆性，通常的辦法是避免在脆化溫度范圍內回火。(2)第二類回火脆性主要在合金結構鋼中出現(xiàn)，碳素鋼一般不出現(xiàn)這類回火脆性。第二類回火脆性通常在550℃左右回火保溫后緩冷的情況下出現(xiàn)，若快速冷卻，脆化現(xiàn)象將消失或受到抑制。因此這種回火脆性可以通過再次高溫回火并快冷的辦法消除，但是若將已消除脆性的鋼件重新高溫回火并隨后緩冷，脆化現(xiàn)象又再次出現(xiàn)。為此，第二類回火脆性又稱可逆回火脆性。鋼中含有Cr、Mn、P、As、Sb等元素時，會使第二類回火脆性傾向增大。如果鋼中除Cr以外，還含有Ni或相當量的Mn時，則第二類回火脆性更為顯著。W、Mo等元素能減弱第二類回火脆性產生的傾向。

優(yōu)質回轉爐工業(yè)電爐行業(yè)是整個工業(yè)機械行業(yè)的重要分支，在我國機械行業(yè)中占據(jù)著重要地位。但由于國內傳動機械制造水平較低，工業(yè)電爐設備的核心技術基本都掌握在國外企業(yè)手中，隨著國外企業(yè)進軍我國市場的步伐加快，新技術、新思維不斷地沖擊著我國工業(yè)電爐市場，單憑借鑒國外先進設備的制造技術，仍無法趕超外企的制造水平。工業(yè)電爐是一種能量轉換設備，向優(yōu)質回轉爐工業(yè)電爐輸入的能量有燃料中的化學能、電能、高溫煙氣的熱能等形式，而經過工業(yè)電爐轉換，向外輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或有機熱載體。鍋的原義指在火上加熱的盛水容器，爐指燃燒燃料的場所，工業(yè)電爐包括高溫工業(yè)電爐和低溫工業(yè)電爐兩大部分。

優(yōu)質回轉爐燃氣臺車爐的助燃空氣管路安全與調壓系統(tǒng) 1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng)： 燃氣臺車爐助燃空氣管路設有自動測壓裝置。一但風機故障，自動關閉天然氣源并報警。空氣管路上設有安全防爆裝置和氮氣(或蒸氣)吹掃接口?？諝夤苈范瞬考案唿c設有放散管及放散閥。 總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng)、控制安全系統(tǒng)，組成完整的安全網，確保安全生產。 2. 優(yōu)質回轉爐燃氣臺車爐助燃空氣管路調壓系統(tǒng)： 總進口管上設有自動調節(jié)閥門、自動測壓裝置，可根據(jù)燃燒情況自動調節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量。 燃氣臺車爐專門配置高壓離心風機1臺，保證足夠的風量和風壓與天然氣配比，保證爐子完全均勻燃燒，保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa。 風機進出口處各設有一個橡膠避震喉，以降低風機噪音。自動調節(jié)閥門和自動測壓裝置，可根掘燃燒情況，自動調節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風量，控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1．05—1.1)。

優(yōu)質回轉爐低溫回火爐的工藝方法: 1) 使用設備帶有計算機連續(xù)監(jiān)控并能自動調節(jié)液氮進入量、自動升降溫的深冷處理箱。 2) 處理過程處理過程由編制的降溫、超低溫保溫和升溫3個程序成。 對于深冷處理能提高性能的原因分析如下： 1) 它使硬度較低的奧氏體轉變?yōu)檩^硬的、更穩(wěn)定的、耐磨性和抗熱性更高的馬氏體； 2) 通過優(yōu)質回轉爐超低溫處理，使被處理材料的晶格具有更加廣泛分布的硬度較高、粒度更細化的碳化物微粒； 3) 在金屬晶粒中可產生更均勻、更微小，且?guī)в懈竺芏鹊奈⑿〔牧辖M織；4) 由于有附加微碳化物粒子和更細密的晶格，故導致了更密集的分子結構，使材料內部微小的空洞被大大減少； 5) 材料經超低溫處理后內部熱應力和機械應力大為降低，從而有效地減少了造成工具和刀具產生裂紋、崩刃的可能性。此外，由于刀具中的殘余應力影響切削刃吸收動能的能力，經過超低溫處理的刀具不僅具有較高的抗磨性，而且其自身的殘余應力的危害也比未經處理的刀具大大降低；6) 在被處理的硬質合金中，由于其電子動能的減少而使分子結構產生新的組合。