1、在接通電源前，應(yīng)首先檢查控制線路是否正確，加熱元件的連接是否符合要求，接觸情況是否良好。2、確認(rèn)新型氮化爐爐體及爐門(mén)符合要求，爐門(mén)與爐體密封狀況是否良好。3、爐門(mén)門(mén)軸及爐門(mén)下部承重輪是否順暢，爐門(mén)新型氮化爐壓緊機(jī)構(gòu)應(yīng)輕便靈活，工作可靠。4、檢查臺(tái)車(chē)有無(wú)明顯缺陷，如果有破損立即修復(fù)。

1.東莞新型氮化爐 退火爐由不同的加熱方式分為電加熱、燃油加熱、燃?xì)饧訜崛N不同類型。分別是電加熱退火爐、燃油退火爐、燃?xì)馔嘶馉t。3.新型氮化爐 退火爐不同爐體結(jié)構(gòu)分為，如臺(tái)車(chē)式退火爐、井式退火爐、箱式退火爐、罩式退火爐。4. 退火爐還可以分為真空退火爐、控制氣氛退火爐和在自然氣氛中加熱的退火爐。

新型氮化爐1.設(shè)備必須在以下環(huán)境條件下使用：1)室內(nèi)使用，環(huán)境溫度在-10～40℃；2)海拔不超過(guò)1000米；3)環(huán)境相對(duì)濕度不超過(guò)85%RH；4)周?chē)h(huán)境沒(méi)有導(dǎo)電塵埃，易燃易爆物體和氣體，及嚴(yán)重破壞金屬的腐蝕性氣體；5)沒(méi)有震動(dòng)及顛簸；2.定期檢查電路系統(tǒng)連接部分的接觸是否良好。3.正確使用規(guī)范操作，最高溫度1200℃不能長(zhǎng)期使用，切忌超溫、超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)防驟升高溫和停電急冷，以免損傷爐膛及電熱絲。4.嚴(yán)禁將含有較高水分、含有揮發(fā)物、有機(jī)物等的工件直接進(jìn)入爐內(nèi)加熱處理。5.嚴(yán)禁將金屬、玻璃等高溫熔化物質(zhì)在無(wú)坩堝裝載的情況下進(jìn)入爐內(nèi)加熱處理。6.經(jīng)常檢查電熱元件情況，若發(fā)生老化、斷裂、短路應(yīng)及時(shí)修復(fù)和調(diào)換7.經(jīng)常清除爐內(nèi)的屑料塵粒和散落物等，以保持爐內(nèi)的清潔。8.嚴(yán)禁超載使用新型氮化爐本設(shè)備，以免造成設(shè)備結(jié)構(gòu)損壞。

1、爐襯保溫層： 新型氮化爐臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐保溫層有兩種爐襯，一種是采用重質(zhì)耐火磚、輕質(zhì)保溫磚等制作成爐襯，另一種是采用全陶瓷纖維保溫制作成的爐襯，兩種爐襯有各自的特點(diǎn)。 2、新型氮化爐臺(tái)車(chē)： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的臺(tái)車(chē)采用鋼板焊接而成，長(zhǎng)期使用都不易變形。臺(tái)車(chē)承載能力很大。 3、臺(tái)車(chē)鏈輪： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的走輪和鏈條采用鋼精加工制作，確保臺(tái)車(chē)負(fù)載要求。 4、臺(tái)車(chē)動(dòng)力牽引機(jī)構(gòu)： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的牽引機(jī)構(gòu)就是電機(jī)和減速機(jī)，臺(tái)車(chē)的進(jìn)出都自動(dòng)限位器。 5、加熱元件： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的發(fā)熱元件采用高電阻合金材料。 6、爐底板： 臺(tái)車(chē)式工業(yè)爐的爐底板采用耐熱鑄鋼件，最高使用溫度能夠達(dá)到1100℃，確保長(zhǎng)期使用中不會(huì)變形。

新型氮化爐退火爐制造為方形或圓形爐體結(jié)構(gòu)，爐膛安裝耐火磚和硅酸鋁纖維復(fù)合保溫，或以全纖維保溫爐襯結(jié)構(gòu)，工件放置在爐膛內(nèi)，通過(guò)電加熱方式，或燃油、燃?xì)夥绞郊訜釥t膛內(nèi)工件，在自然氣氛或保護(hù)氣氛下將工件加熱到需要的退火工藝溫度，保溫一段時(shí)間后，自然冷卻或控制速度冷卻。新型氮化爐退火爐系列由于種類繁多，操作方式有也有不同差異。臺(tái)車(chē)式退火爐有獨(dú)立運(yùn)行的裝料臺(tái)車(chē)，裝料下料操作更簡(jiǎn)便，并能夠裝載大型重載工件，井式退火爐適合軸類、桿類、管件等工件垂直裝料，退火加熱不易變形。