新型臺(tái)車回火爐翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車爐用途說明：本系列翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期作業(yè)電爐，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、模具鋼及其它特殊鋼，鋼球破碎機(jī)錘頭、軋輥、鐵鉻耐磨材料快速淬火，也可用于退火、正火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。新型臺(tái)車回火爐翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車爐產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、勞動(dòng)強(qiáng)度小，淬火速度快 2、周期用時(shí)短，熱量流失小 3、處理能力大，硬度均勻性好。 4、無噪聲，無環(huán)境污染。 5、自動(dòng)化程度高，能設(shè)定時(shí)間報(bào)警。 6、壽命長(zhǎng)，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。

新型臺(tái)車回火爐真空滲碳爐的工藝特點(diǎn)：（1）鋼表面保持非常清潔，因?yàn)闆]有氣體相互作用，并且碳在真空環(huán)境中更快地到達(dá)鋼表面。（2）由于滲入可以在高溫滲碳下進(jìn)行，因此可以適當(dāng)提高滲碳溫度，從而可以大大減少滲碳時(shí)間。（3）由于低壓真空滲碳控制系統(tǒng)可以精確控制滲碳工藝，因此加工后的工件具有良好的重復(fù)性，且工件變形小，表面光亮，無需機(jī)械加工即可滲碳后再入。（4）新型臺(tái)車回火爐真空滲碳技術(shù)具有更大的靈活性，其設(shè)備可以作為獨(dú)立的設(shè)備使用，也可以與冷加工相連接成生產(chǎn)線。設(shè)備本身可以是周期性的，適用于小批量，多種生產(chǎn)。它也可以由多個(gè)加熱滲碳室，氣體淬火室，油淬火室，進(jìn)出室，真空系統(tǒng)，工件自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)等組成，適合批量生產(chǎn)。另外，打開爐子并停止?fàn)t子非常簡(jiǎn)單，每個(gè)爐子只有0.5h可以進(jìn)入工作狀態(tài)。（5）真空滲碳爐采用冷壁真空技術(shù)，無點(diǎn)火裝置，無著火危險(xiǎn)，無污染，清潔，安全，操作簡(jiǎn)單，維修方便。

新型臺(tái)車回火爐電阻爐特點(diǎn)1爐門的設(shè)計(jì)使開門操作安全簡(jiǎn)單，確保爐內(nèi)高溫?zé)釟獠恍孤?微電腦PID控制器操作簡(jiǎn)單，溫度控制準(zhǔn)確，可靠，安全。3耐腐蝕輕質(zhì)爐膛，確保耐久性(耐火磚爐膛或陶瓷纖維爐膛可自由選擇)4.新型臺(tái)車回火爐爐門的密封使熱量損失最小，增加了爐內(nèi)溫度的均勻性。5可編程控制，10組程序，每段可設(shè)置升溫或停留，提供程序化的溫度、時(shí)間、加熱功率循環(huán)。(可程式箱式電爐具有該功能)6多段可編程控制，簡(jiǎn)化復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)過程，真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和運(yùn)行。爐門內(nèi)膽和箱體面板均采用不銹鋼材料制作，具有耐腐蝕、高溫不變形等特點(diǎn)。(可程式電爐具有該功能)

新型臺(tái)車回火爐燃?xì)馀_(tái)車爐的助燃空氣管路安全與調(diào)壓系統(tǒng) 1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng)： 燃?xì)馀_(tái)車爐助燃空氣管路設(shè)有自動(dòng)測(cè)壓裝置。一但風(fēng)機(jī)故障，自動(dòng)關(guān)閉天然氣源并報(bào)警?？諝夤苈飞显O(shè)有安全防爆裝置和氮?dú)?或蒸氣)吹掃接口?？諝夤苈范瞬考案唿c(diǎn)設(shè)有放散管及放散閥。 總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng)、控制安全系統(tǒng)，組成完整的安全網(wǎng)，確保安全生產(chǎn)。 2. 新型臺(tái)車回火爐燃?xì)馀_(tái)車爐助燃空氣管路調(diào)壓系統(tǒng)： 總進(jìn)口管上設(shè)有自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門、自動(dòng)測(cè)壓裝置，可根據(jù)燃燒情況自動(dòng)調(diào)節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量。 燃?xì)馀_(tái)車爐專門配置高壓離心風(fēng)機(jī)1臺(tái)，保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓與天然氣配比，保證爐子完全均勻燃燒，保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa。 風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處各設(shè)有一個(gè)橡膠避震喉，以降低風(fēng)機(jī)噪音。自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門和自動(dòng)測(cè)壓裝置，可根掘燃燒情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風(fēng)量，控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1．05—1.1)。